1.尽量少加油 高压清洗车油耗与车重有关是正确的，但很多车主因此加油的时候考虑到这一因素而尽量少加。理论上这种做法无可厚非，但实际情况并非如此----原因主要来自油品。 
2.排量越小越省油 一般来说，小排量车型比大排量车型耗油少，但这也不是对的。很多排量大的车型由于采用轻量化车身，同时也配备了先进的发动机等，实际油耗并不高很可能比小排量车还要少、这是一种综合考量的结果。 同等级车，功率，扭矩越小越省油 大功率、大扭矩很容易令人联想起高油耗.其实这跟厂家对车型的调校有很大的关系。 有些发动机技术先进，其产生的动力输出非常平顺充沛，线性好，在常用的转速范围下就可以到达输出功率和峰值扭矩，充分支持车子行驶。这种情况下车子不会出现想象中的高油耗、相反，小马拉大车的情况倒不少见，由于动力不足，油耗反倒直线上升 
3.空挡滑行为省油 事实上，现在很多车型的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带档滑行状态下完全不喷油，空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”，因此喷出额外的燃油。而且，出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因此此时没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速，会使刹车片温度猛增，从而消弱刹车力度，影响制动效果。 
高压清洗车虽然油品标号一样，但是不同时段的油品质量还是有细微的差别，在使用过程中，频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，既影响了车子的动力性，也增加了油耗。相对负荷有限的燃油重量来说，这种做法并不科学。   
4.短暂停车熄火可省油 车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20％左右，孰省孰耗不能一概而论。 有些车主在短时间停车时喜欢熄车，现在可以考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火，启动势必降低其使用寿命。