固井水泥车是一种油田作业车，整车结构复杂，较多采用先进技术。随着高新技术的发展，越来越多的新技术被应用到固井水泥车当中，使得产品更新换代越来越快、市场寿命越来越短。因此，必须缩短产品的研制和生产时间。在此情况下，研究快速、低成本、高可靠性的模块化固井水泥车具有很大的理论意义和实际应用价值。本文结合大庆石油管理局“双机双泵固井水泥车研制”项目，研究模块化设计的思想体系在固井水泥车设计中的应用，促进其技术手段的进步。固井水泥车模块化设计的关键步骤，就是合理并科学地把固井水泥车划分成若干模块。本文在阐明了模块化设计的概念和机械模块学相关理论的基础上，首先按功能分析方法，在宏观上对固井水泥车进行了模块划分，并将优化思想和参数化设计思想引入到单元模块的设计中。其次，以所划分的模块为对象，研究了固井水泥车的模块综合。并根据不同上车系统布置的需要，对固井水泥车的总体布局作了进一步研究，为以后组合成模块化固井水泥车奠定了基础。为了充分利用已有模块，以最经济、最快速地满足不同用户的实际需要，建立完善的模块管理系统是完全必要的。所以，本文在最后，对模块管理及模块编码等问题进行了研究，并编制了模。