兰州冬天租车安全行驶注意事项|兰州冬天租车出行之前的安全准备|庆源供 冬天着车3分钟就能有暖风 寒冷的冬天坐进车里，没有比暖风更爽的事了。为啥我的小奔奔都开10分钟了还不出暖风？人家大奔一会就有暖风了？下面就给大家讲讲是怎么回事！暖风是怎样来的？ 小伙伴们都知道，汽车的暖风是通过发动机发出的热量，把散热器里的冷却水加热，再吹给我们得来的暖风。我们可以把它看做是个“暖气片”。 怎样让水温升的快呢？ 车冷却系统里的水循环分为小循环和大循环，控制循环的一个重要部件叫节温器。 冷却系统的大小循环 凉车发动时，节温器关闭，旁通阀开启，不让冷却液进到散热器里，让发动机尽快达到工作温度的同时，也是先让一部分水温升高。可以想象成先加热一半“暖气片”，就是小循环。当发动机到达工作温度时，节温器会打开，旁通阀关闭，冷却液灌入散热器，这时另一半“暖气片”打开，倒水继续加热。再通过中网灌入空气来控制发动机和散热器的温度，就成了大循环。 不同车型上的大小循环流量不同，甚至有些老车上是没有大小循环和节温器的，所以水温上升的会比较慢。还有年头比较长的车，管路里的水垢过多、甚至造成堵塞，都会对水温升高造成影响，不仅水温升的慢，同时当水温升起来的时候也容易开锅。包括水循环的布局，管路的材质密封性，也会造成一定的影响。 发动机的黑科技 发动机本身的一些科技也会参与其中，比如缸内直喷、可变气门角度、废气再循环、更多孔的喷油嘴、更顺滑的活塞和缸筒等等，其实这些是用于增高热效率的，但这些技术也是让发动机能尽快达到工作温度，所以对水温升高速度也是有一定的帮助。 外部辅助配置 有一些车上会有主动进气格栅，这也是帮助水温升高的一项技术，在工作温度低时格栅就会关闭，反之温度高时就会打开。就像严寒地区一些车往中网上套一个棉被道理一样，但它是自动的。所以抛去主动进气格栅这个可以有效帮助升温的技术，中网的大小、散热器的大小，也会影响水温升高的速度。 个人开车习惯 说了这么多硬件，其实也跟个人开车习惯有关，有些小伙伴在凉车时候不舍得踩油门，会觉得凉车给大油门对车不好，理论上来讲长时间这样做是对车不好。 但随着现在技术的成熟，这点损失几乎可以忽略掉了，而且谁现在一辆车开个十几年，一般6年左右也就换车了。 所以在凉车启动时候，你想早吹几分钟暖风，就舍得给点油。你觉得