相信所有的柴油机用户都知道,机油压力低是很严重的异常故障,不仅无法正常开工,而且还有可能对设备造成损坏。绝大多数的客户 反应会是机油有问题，然而最终经过种种排查发现,导致压力低的原因却是设备本身。今天准德润滑油加油机小编就和大家说一说影响柴油机压力低的因素有哪些以及一些应对措施? 1.机油油量不足。如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承,缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。 因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。 2.机油泵不转。如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落,集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零,此时应更换损坏的平键或集滤器。 3.机油泵磨损。机油泵泵轴与衬套之间的间隙,齿轮端面与泵盖的间隙,齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降,此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。 4.发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多,散热不良,长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热。加速机油的老化,变质,变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低,应清除水垢,调整供油时间,让发动机在额定负荷以内工作。 电话：400-887-2996