2003年出厂的沃尔沃XC90 2.5T里程17.5W公里，行驶中颠簸路面出现咚、咚的声音，过坎与减速带时亦有。减震顶胶出现问题换顶胶。车子 行了一段距离的路试，找寻声响的来源。找到了问题所在，即前减震顶胶坏了，进行减震顶胶的换新。 拆卸时候先将平衡杆、刹车盘的3个红点连接处，松解开，毕竟经历了10多年的风雨洗礼，很多螺栓明显锈化拆卸困难，这里就需要使用一些除锈剂 行分解后再来拆卸。据我所知顶胶的寿命在6W公里左右，后来了解到这台沃尔沃6W公里时换过一次减震顶胶，到现在已经使用了将近12W公里，应该是平时的驾驶习惯良好。 顶胶坏了的症状 1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。 2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。 4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。 5、也是跑偏的一个原因。 6、损坏严重回影响到减震器使用寿命。 此次就是进行减震顶胶与平面轴承的更换。 更换减震需用到专用工具，组装完毕后进行减震弹簧的压缩，压缩完毕后固定住就可以进行平面轴承与减震顶胶的换新了，减震器需与减震弹簧分离。到这里已经将平面注册、减震顶胶、与缓冲胶取下。新的缓冲胶、平面轴承、顶胶进行更换。到此已经完成了一个悬挂顶胶的换新，之后在进行另一个的更换。全部安装完毕，经过路试，异响消失。 北京安驰畅达是沃尔沃维修保养专业车行，能快速有效的处理沃尔沃车型各种常见故障，通病故障，疑难故障，安全检测，快速修复处理。 到店客户享受免费32项全车检查服务。 详情请关注官网： www.motorzl.com   4000-711-658