Aprilia（艾普瑞利亚） 是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利。诞生之初已生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Lerda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲大摩托车集团Piaggio。 1990年，Aprilia一台全塑料踏板车Amico与公路自行车PEGASO 600，并在后续推出到成为传奇的Scarabeo。 1992年，Aprilia车手Alessandro Gramigni赢得了世界125公路摩托车锦标赛。同年，Tommy Ahvala夺得世界速度锦标赛。此后，Aprilia共有124次荣获125和250 cc类大奖赛，15 次世界头衔和16次欧洲速度。 1993年，Aprilia推出了四冲程，四气门发动机大直径轮摩托车SCARABEO。并在后续推出Leonardo、SR、Gulliver等机车。 1995年，Aprilia委托Philippe Starck设计MOTO，其原型车现存于纽约现代艺术博物馆。1995年Aprilia推出的二冲程RS 125和RS 250运动摩托车 1998年，推出的Aprilia旗舰机车RSV Mille，1000cc的V型双缸超级摩托车，以及Falco 1000cc的V型双缸运动旅行车，其研发重心侧重于运动车型。两都皆使用改良后的Rotax1000cc的发动机。 1999年，Aprilia携RSV Mille进入世界超级摩托车锦标赛。 2000年，Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Lerda 。并推出了50CC 高里程，低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车，同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax 1000cc的V型双缸发动机。 2003年，Aprilia推出RSV Mille Tuono，一款越野风格的运动机车，并被大多数主流摩托车杂推荐为当年好的运动机车。 2004年，Aprilia正式成为意大利比亚乔集团的一员，形成了世界第四大摩托车企业，年生产能力超过 60万辆，并在50个国家开展业务。加入比亚乔使得Aprilia在中级量和大排量摩托车领域发展、以及主要投资与新型号机车开发方面有了更大的信心。 2007年，在诺阿莱的领导下的赛车部门所做的出色工作使得Aprilia斩获另外2个世界头衔，车手用Aprilia的机车赢得2007 Moto GP 世界锦标赛125组和250组。 2008年，Aprilia RSV4推向市场。 2009年，Aprilia携RSV4竞赛机器，重新回归世界超级摩托车锦标赛。 至2010年，Aprilia成为最成功的摩托车赛车品牌，超越MV Agusta 并创纪录的夺得276次胜利