沃尔沃有个外号“车中坦克”，足以说明他的结实程度。1966年，沃尔沃的轿车”——Volvo144型，瑞典和朝鲜达成了一系列协议，其中就包括向朝鲜出售1000辆沃尔沃144型汽车。40年过去了，汽车仍在跑，但钱依旧没有付。美国公路损失资料研究所曾评比过十种汽车，沃尔沃荣登榜首。但在行驶的过程中音乐是必不可少的，只有在好的环境里，才能享受动听，质感的音乐。
每个人都是想追求完美的东西，这位沃尔沃车主之前就在这里改过音响，听的时间长了现在感觉舞台效果不够缺少一点味道想再升级一下，找到自己渴望的音质效果。以下是本次音响升级配置
种类 | 品牌 | 型号 |
处理器 | 芬朗 | DSP10 pro |
超低音功放 | MTX | THUN DER 1000.1 |
超低音喇叭 | 西雅士 | SW250/1 |
电容 | HIH | HC-33 |
线材 | 嘉利堡线材 | |
到了大显身手的时候了
芬朗新款DSP10 Pro功能强大玩家 神器
HI-FI级专业DSP音频处理器
HI-FI class professional DSP audio processor
8进10出专业DSP处理器，高电平输入、低电平输入自由选择；
64位8核DSP主芯片，独立五组AD信号转换器和独立DA信号转换器（192KHZ采样率）。
输入和输出每组独立高保真运算放大器。
原车主动分频信号自由合并，合并时每声道输入音量自由设置；
第四代纯数字信号传输蓝牙，同时支持音频输入和手机APP通讯；
可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入；
主动4分频、3分频/前后主动2分频/被动分频等各种输出模式自由设置；
高.低.带通、斜率和分频点自由设置；
输出10通道独立时间延迟，独立电平和相位调节；
输出10通道独立31段EQ，独立Q值。
详情咨询电话及微信：18922380075
美国MTX THUNDER系列功放是为了车内空间有限的用户而设计，用有双层集成电路和出色的散热性能，小身材大能耐，可以搭配市面上大多数的喇叭与低音单元，是汽车音响爱好者的福音。严格的短路、高温和高低低电压保护设计THUNDER系列功放稳定和出色的表现提供了保证。
安装图
电容HC-33时刻提供充足电流、提高工作效率
挪威西雅士是世界三大扬声器的品牌之一，拥有着六十几年的悠久历史和传承，这款SW250/1低音炮所出来的低音饱满有力、弹性好、与车主喜好风格很搭。
安装图
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最后就是调音了调音是很关键的一步，它可以根据系统配置个人喜好和车型的安装环境灵活的进行调节，这样可以提高音乐的质感得到自己想要的音质效果。
静静的再享受一下音乐
