本田思域作为本田系列经典的车型不仅传承了本田车低油耗吸能强的优点，同时也传承了日系车车身钣金单薄隔音效果差的缺点，但 的问题都是有它解决的方法，像今天我们这台思域一样做套实在的全车隔音噪音大的问题自然迎刃而解了。

隔音材料的准备，在了解车子主要噪音来源后对隔音材料的选择搭配，最后定出了这样一套隔音方案，选用大能作为主要的隔音材料再加上欧洲进口的赛伦科特作为辅助隔音材料有针对性的对噪音进行降低。

前引擎盖隔热+隔音完成，有效降低发动机噪音保护引擎盖漆面由于过热产生的漆面老化损伤。

四门大能双层隔音，有效增加门板钣金厚度降低高速行驶的车外风噪

是

隔音细节部位施工表现

翼子板用大能温莎棉配上进口赛伦科特5MM止震板再配上车内外轮眉处隔音处理有效降低由于路面与轮胎摩擦产生的胎噪。

底板全车止震板隔音，降低低频震动减少噪音来源

细致到每一个角落

止震板配上一层吸音棉和低频王，组合合理搭配更适合不同车型处理不同噪音来源，止震降低噪音吸音吸收噪音，双重齐下将噪音将至低值

尾箱隔音，细致的手工，双层的材料搭配这样的隔音效果自然给力！

最后一整套隔音施工下来车子已然成为一安静舒适的静谧空间，剩下的车主就可以尽情的“我想，静静了”O(∩_∩)O哈哈~！

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