钢波纹涵管也叫波纹管涵由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管.它是指铺埋在马路、铁路路下的涵洞用的金属波纹管,它的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载散布平均,并具备一定的抗变型有经验,能解决北方阴冷地区(霜冻害)对桥梁和管涵砼结构的毁伤问题;使路外表没有伸缩缝,增长桥式起重机舒服安逸性;有帮助于改善软土地基结构与路堤两地相连处的"错台"现象,增长桥式起重机安全性。因此广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程.波纹管的价格高低取决于壁厚和通径.并且在工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁。 桥梁用金属波纹管广泛应用于我国各大桥梁工程。可具有接缝牢固、无开裂、无脱扣、不渗水、不渗浆、可旋接、承载能力大等特点，深受用户的好评。  技术标准 1 钢板材质：Q235或SS400热轧钢板 2 钢板厚度：2mm-8mm  3 按组装形式分：整装型和拼装型 4 填土高度：1.5-60m  5 管径：0.5m-12m  6 波形参数：波距P*波深D (单位mm)  150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180  7 防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青） 8 使用年限大于等于100年 9 执行标准：依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产 10 压力级别：0.1-6.0mpa  11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%  12 抗均匀 载（KGF），变形量不大于0.1D  13 垂直泄露：不漏浆 14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏 15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆 16 外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣