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上期阻车器小编给大家讲了这个阻车钉的特点,大家也都应该了解使用阻车钉虽然也可以拦住车辆,但是却不能让车辆在预先设好的地方停住,这就可能引发一些小事故,所以为了让拦车效果更好一些,使用人员一般都会跟其余的一些辅助阻车的设施组成一套阻车系统,比较典型的就是综合瞬时阻车系统。
这个综合瞬时阻车系统是由布障阻车器和爆胎阻车器跟缠轴阻车网等等几个部分来组成的。使用综合瞬时阻车系统的时候,布障阻车器将会首先进行阻拦工作,这样的话汽车驾驶员的视线被挡住一般情况下都会下意识的踩刹车停车的;如果驾驶员没有停车而是直接闯过去的话爆胎阻车器就会进行二次拦车工作,爆胎雷达如果识别出是可疑车辆的同时破胎器就会把车辆的轮胎破胎哦;然后缠绕网就会将被破胎的车辆进行三次阻拦,来拦着车辆前进。
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