2019款丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，第三排座椅加14公分 第二排阅读灯 可收纳写字台 座椅加热通风。 19款埃尔法配置全面升级主要变化整体外观(前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条和轮毂) 外观颜色新增红色 、新棕色；内饰在颜色、装饰件及材料上略微调整 动力变化，搭载全新2GR-SKF发动机＋全新8AT＋Samp;S 增加BSM盲点控制，确保变道安全性和RCAT倒车后方盲点警示系统 尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片 喜欢的朋友不妨关注联系—小韩电话 微信 在新闻下方*** 19款埃尔法配置全面升级主要变化 整体外观(前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条和轮毂) 外观颜色新增红色 、新棕色；内饰在颜色、装饰件及材料上略微调整 动力变化，搭载全新2GR-SKF发动机＋全新8AT＋Samp;S 增加BSM盲点控制，确保变道安全性和RCAT倒车后方盲点警示系统。 19款埃尔法相比18款埃尔法侧面的变化非在于轮毂和侧尾灯，电动门开槽依然是细心的隐藏式设计，保证了车身侧面的一体感，埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升，这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚，好的适应各种路况的需求。车尾的变化，主要集中在尾灯组的光源变为更加醒目和有档次感的全LED光源，造型也更加宽大有力。 新款埃尔法新增并线辅助技术 对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车。 内饰方面，中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。18款中规丰田埃尔法高低配内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，皮与实木的包裹给人感觉更加好的细腻 新款埃尔法新增发动机启停技术 就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2019款丰田埃尔法搭载3.5L V8动员机，功率202kW，扭矩340Nm，并首次利用无刷燃油泵电念头，可下降油耗并晋升宁静性。传动方面，与动员机立室的是一台8速手自一体变速箱。全新埃尔法还采纳了丰田新研发的双叉臂后悬挂，合营进级的18寸大轮圈，晋升了高速巡航的平稳本领，并低落了震荡噪音。 埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。经过定制改装的丰田埃尔法内饰，加装了精影复刻樱花元素龙血檀木定制地板，中央隔断一键雾化玻璃，可升降电视，打造后排专属私人空间，极尽奢华，身份的代表. 2019款丰田埃尔法的长宽高分别为4975/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。2018款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的漂亮。