掉头标志桩 玻璃钢标志桩 交通导行标志桩免维护 线路标识的设置 1 里程桩／测试桩 1 里程桩／测试桩每公里设置 1 个。 2 河流大型穿(跨)越宜两端设置测试桩。高速公路、铁路和河流中型穿(跨)越时，宜单侧设置测试桩。 3 阳极地床处应设置测试桩，阳极电缆通过测试桩与阳极地床连接，定期测量阳极地床接地电阻。   4 里程桩／测试桩测试引线与管线的连接宜采用铝热焊、铜针焊，焊点应牢固无虚焊。测试线的长度在布放时，应考虑余量，回填时应注意保护。测试桩需移位时测试线允许接续，接点应焊牢固且做好防水绝缘，测试的里程标注应按实际增减。7 管道穿越河流、渠道时，应按下列要求确定桩的设置：  a）管道穿越河流、渠道长度大于 50 米(含 50 米)时，应在其两侧设置标志桩，位置为河流、渠道堤坝坡脚处或距岸边 3 米-10 米处的稳置。  b）管道穿越河流、渠道长度小于 50 米时，应在其一侧设置标志桩。位置为输送介质流向上方的河流、渠道堤坝坡脚处或距岸边 3 米-10 米处的稳置。  c）标志桩应标注管道穿越形式及管道埋深。   d) 当管道穿越的河段有可能存在挖砂石、采矿的现象时，应在穿越的河岸设 置牌。 掉头标志桩 玻璃钢标志桩 交通导行标志桩免维护 管道标识带的设置  1 工矿区、无植被区管道上方应设置管道标识带，标识带的宽度不应小于管道直径。农耕区埋深小于 0.6 米管道，可不设管道标识带。 2 标识带应设置在管顶正上方 0.5 米，标识带字体向上。 3 同沟敷设管道标识带应分别设置，在颜s上应有明显区别。 线路标识的标记方法 1 根据线路标识的作用，选用相应的标识代号，流水编号应统一编制。管道标识宜从管道起点至终点按顺序编号,通信标石宜以两个输油(气)站或光通信站之间的路由为一个中继段进行独立编号。  2 管道与新建铁路、公路、管道交叉需增设测试桩/标志桩时，标记方法为里程+间距。 3 管道改线后，改线段前后桩号不变，改线段标记采用“改线起始点桩号+改线段内管道长度”的方法执行。如某管线自 50km+700m 处开始改线，改线段内第3km+500m 的标记方法为 K50+700+Gk3+500。 所有玻璃钢信息可电话 、微信、QQ联系:顾其灿 掉头标志桩 玻璃钢标志桩 交通导行标志桩免维护