环氧高压管道 玻璃钢管道 管道 仁义不一，不足谓善学。学也者，固学一之也。 流胶的原因及解决方法:树脂粘度太小,可适当加入2%~3%活性二氧化硅f;配料不均匀,配制树脂液时,要充分搅拌;固化剂用量不足,适当调整固化剂用量。制品内气泡多的原因及解决方法:树脂用量过多,胶液气泡含量多,防止方法控制含胶量;注意搅拌方式,减少胶液中气泡含量等,树脂胶液添加粘度太大,树脂中胶联剂太多,可适当加稀释剂,室温太低,可提高环境温度。手工糊口选择复合材料宜用易浸透树脂的三无玻璃丝布。制品分层原因及解决方法。玻璃丝布未经脱蜡处理或受潮,应选用三无玻璃丝布,在使用前进行干燥。树脂用量不足,或玻璃丝布铺层未压实。糊制时,要应用足够的胶液,用力涂刮,使铺层压实,赶尽气泡。固化温度选择不当,过早加热使温度过高,都会引起制品分层,因此在冬季施工时应特别注意掌握加热的时机和程度。施工中应注意的其它问题。考虑到玻璃钢管道的热膨胀性及其脆性断裂的危害,在设计埋地玻璃钢管道或架空管道时,除了一般的钢质管道设计规范外,应特别注意伸缩器的应用,以防管道失稳,出现工程质量事故.固化不完全原因及解决方法。固化不完全往往表现为制品表面发软,强度过低,其原因主要是固化剂用量不足或失效,环境温度过低或空气湿度过大也会产生这类问题。这时,需找出原因,拆除原糊口,重新糊制。 环氧高压管道 玻璃钢管道 管道 玻璃钢管道在运输过程中要注意什么 1、每次运输装卸前都需要做好装卸准备，采用有经验和专业技术的人员操作装卸，以减少意外，整个装卸过程必须轻拿轻放，避免触碰硬物，并做好固定加固工作。2、要做好运输途中的减震工作，避免车内玻璃钢管道互相颠簸碰撞，同时开车时也要注意保持车速平稳，车身稳定，不要引起太大的颠簸。 玻璃钢管道安装要求 1、管道在安装前应对设备管口、预埋件、预留孔洞、钢结构等涉及管道安装的内容进行复核。 2、管道的坡度应按图纸的要求进行调整，调整方法可以利用支座达到坡度要求，焊缝应设置在便于检修、观察的地方。 3、与传动设备连接的管道，安装前内部要处理干净，焊接固定管口一般应远离设备，以避免焊接产生应力对传动设备安装精度的影响。 所有玻璃钢信息可电话 、微信、QQ联系:顾其灿 环氧高压管道 玻璃钢管道 管道