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甘肃大运重卡的成功并非一个偶然，很早以前我们就讨论过大运是如何成功的，可以说是三个因素造就了今天的大运重卡：地方政策倾斜、黄金动力链、仿沃尔沃FM外观。个人认为前两个因素都很好把握，唯独第三个因素，是决定大运是否能成功的关键，原因很简单，大运作为一个新进商用车企业，在研发费用和技术储备不足的情况下，即使花大价钱自己设计驾驶室，可以预见的是最后也不会有人买单，因为商用车是个相对传统的产业，外观太落伍，不会有人买单，外观太出类拔萃，更不会有人买单，而设计一款比较中庸的同时大家又都能接受的车型，是一件非常冒险的事，所以，就有了第一代仿制沃尔沃FM外观的大运重卡。

从市场表现看大运，大运并不甘于做二流商用车，而从大运的产品布局来看，它不仅有重卡，同时还布局了中卡和轻卡产品，可以看出大运并不想只在某个细分领域有产品，大运想做的，是全局产品，是想迈入商用车的行列。那么大运就要解决一个问题，必须要有自己的旗舰产品，因为这是通往商用车的必经之路，于是，第二代大运重卡应运而生，也就是大运重卡的旗舰产品——V9.

多元素多风格外观

V9的外观，用惊艳来表达也不为过，因为它融入了更多的元素，这种融入是的，所以我们才会感到惊艳。先谈谈这个前格栅，大大X字造型和大灯总成形成了强烈的几何图案，视觉冲击感很强，可以说V9的这个前格栅造型是十分成功的。

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