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大多数轻卡的起源相似，江淮轻卡的起源也是来自于日本五十铃轻卡技术，从骏铃、帅铃的铃字上就能看出来是对五十铃技术的吸收，从早的客车底盘做起，江淮也是先做轻卡再做重卡、乘用车，现在成了商乘并举的商用车企业。

近年来，江淮轻卡得到了长足进步，建设了全能工厂，又给蔚来代工，现在又与康明斯合资成了安康，实力大增，质量上登上了一个大台阶。

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据报道：5月份之后，轻卡行业蓝牌黄牌市场两极分化的趋势日趋明显，其中帅铃在蓝牌轻卡市场推出全能城配版，以“蓝牌标杆”概念树立蓝牌市场形象，通过极智体验营活动进一步强化帅铃智能化的认知。帅铃于9月推出2235mm驾驶室长轴距新品，锁定绿通市场，帅铃营销公司推出车身为4.8米-6.8米的‘帅铃绿巨人’，匹配超宽驾驶室。

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