河南淘钢电子商务有限公司占据地理优势，是一家可靠销售中厚板的企业。我司拥有关于钢材的多种类型产品，种类丰富、储备充足。产品设计符合使用需求，别具一格，因而中厚板在市场热度居高不下。我司的钢材冶金产品在消费者呼声颇高，顾客重视产品质量，而我司生产的中厚板质量有保证，能令客户满意。

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中厚板的生产流程

通常为配合控制轧制，采用低温出炉的加热制度，可节省燃料消耗。轧制工艺分三个阶段：

1.成形轧制，消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度，沿板坯长度方向或斜向进行1～4道轧制。把坯料轧至所要求的厚度。

2.展宽轧制，这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。为达到轧制成品规格所要求的宽度，板坯转90°、沿板宽方向轧制。

3.精轧，展宽轧制后再转90°，转回原坯料长度方向，轧制到成品板厚度。妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。要钢板的平直度，除采取各种保证板形的措施外，对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直，对不平直的冷钢板进行冷矫直。为冷剪切成品板，钢板要冷至 150以下，冷却要均匀，冷却速度应适宜；自从采用滚切式剪机剪切后，基本上解决了剪弯缺陷问题；调整剪刃间隙可以大大提高钢板剪切断面的质量。根据钢板质量要求，用超声波进行不同深度的探伤，对焊管用板的四个板边要进行探伤。热处理时除了保证板的机械性能外，还要保证板形良好。抛丸涂层法多用于生产造船和桥梁用板，抛丸去除氧化铁皮后，再涂层防锈，涂层后应快干。钢板表面尺寸形状的检查主要靠人工进行，打印标记工序已实现机械化，并可由计算机控制操作。

1、看外观，看规格尺寸和外观色泽，规格工整，尺寸规范的，根据钢材的属性来看，一般好的钢材，表面没有杂质，颜色统一。

2、看硬度，钢材的硬度不一样，根据钢材的硬度属性，来判别，是不是自己需要的钢材，质量上有没有什么出入。

3、看尺寸，劣质的钢材，不均匀，尺寸不一，尺寸有波动，用千分尺或卷尺来测量，看看尺寸波动幅。

4、看弹性，钢材的韧度和弹性不同，劣质的钢材表面会有裂纹，弹性差。

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中厚板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳。普通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。桥梁用钢板用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。锅炉钢板：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。

淘钢网依托成熟的技术实力，通过技术改造，建立科学管理的内部运行机制，促进行业健康发展，实现社会资源的优化配置。我司销售的中厚板会及时在双方协商的时间发货，尽快为您安排配送。同时我们潜心研究客户的反馈意见，不断更新、产品。诚实守信，追求，为股客户创价值，为员工谋福祉是我司不懈追求的目标。

中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。

（一）桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。

（二）造船用钢板：用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。

（三）压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有强度和良好塑性和韧性外，还要有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R 、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。

（四）汽车大梁用钢：制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由于汽车大梁形状复杂，除要求较强度高和冷弯性能外，还要求冲压性能好。

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