商丘协力环保为了保障轮胎炼油裂解设备品质的可靠和稳定，维护产品口碑，商丘协力环保严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的轮胎炼油裂解设备在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有废旧资源再利用提取碳黑的用途，在全国受到一致支持与认可。

宜春炼油设备-烟台轮胎炼油-聊城轮胎炼油。 经过几年的快速发展，以轮胎炼油裂解设备的商丘协力环保如今已经跻身机械设计加工行业的前沿，轮胎炼油裂解设备以可靠的品质赢得了广大所有人的青睐，同时也获得不错的口碑。如有需要，欢迎致电联系了解详情。

商丘协力环保科技有限公司是一家集研发、生产和销售于一体的现代化企业，公司主营废轮胎、废塑料裂解设备，废油精炼设备，油泥处理设备，现有研发人员3名 工程师6名 技术人员18名 公司自主研发的具有独立知识产权的废轮胎、废塑料裂解生产线采用低温常压裂解工艺，在安全、环保、低耗、的前提下实现了工业规模化运行，把废轮胎、废塑料、城市生活垃圾、医疗垃圾等，转化为可持续利用的高附加值的能源产品。

公司秉承客户至上 诚信为本 服务的经营理念 多年来产品全国20多个省份 出口马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、葡萄牙、俄罗斯、中东地区等60多个公家。

公司使命 以环境保护为己任，致力于环境保护设备的研究与应用，以的产品与服务满足客户的需求，提升我们赖以生存的环境质量

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废轮胎被称为黑色污染，其回收和处理技术一直是世界性难题，也是环境保护的难题。据统计，目前全世界每年有 1 5 亿条轮胎报废，其中北美占大约 4 亿条，西欧占近 2 亿条，日本 1 亿条。在上世纪 90 年代，世界各国普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨，征用土地作轮胎的掩埋／堆放场地越来越困难。另一方面，废旧轮胎大量堆积，极易引起火灾，造成第二次公害。随着中国汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。

世界新胎和翻新胎比例平均水平为 1 0 ： 1 ，而中国仅为 26 ： 1 。国外严重污染环境的再生胶生产企业早已被淘汰，而中国再生胶仍是废轮胎利用的主要深加工产品，不少企业还处于技术水平低、二次污染重的作坊式生产。废旧轮胎散落于民间，没有形成一个通畅的回收系统，交易未形成市场，回收困难，加工企业得不到充足胎源。为此，经贸委目前正在起草《废旧轮胎回收利用管理办法》。

处理和利用废轮胎主要有两大途径，一是旧轮胎翻新；二是废轮胎的综合利用。

翻新是利用废旧轮胎的主要和方式，就是将已经磨损的、废旧轮胎的外层削去，粘贴上胶料，再进行硫化，重新使用。目前翻新是发达处理废旧轮胎的主要方式，目前世界翻新轮胎( 翻胎 ) 年产量约 8 000 多万条，为新胎产量的 7 ％。 但是中国的轮胎翻新业与这些存在较大的差距，得到翻新的废旧轮胎还不到 1 0 ％。

随着废旧轮胎橡胶产生量的日益增加，对废旧轮胎橡胶的循环利用越来越重视。我国于2009年、2010年相继出台了《循环经济促进法》、《废轮胎综合利用指导意见》，规范废旧轮胎综合利用行业发展秩序，提高资源综合利用技术和管理水平，推动橡胶工业可持续发展，建设资源节约型、环境友好型社会。《废轮胎综合利用指导意见》明确了我国开展废旧橡胶（轮胎）综合利用的四个主要领域：旧轮胎翻新、硫化橡胶粉、再生橡胶和废橡胶热裂解。裂解技术因为做到了“吃干榨尽”，被认为是处理废橡胶（轮胎）问题的途径之一，也被称作橡胶（轮胎）生命的“关怀”。

裂解是指在无氧或缺氧的条件下，利用高温使废旧轮胎中的有机物发生裂解，逸出挥发性产物并形成固体焦炭的一种不可逆的热化学反应。裂解的全过程均在无氧的工艺状态下进行，安全性能可以保障，热裂解和催化裂解的工作压力为常压，（对于立式釜可以是微负压-0.02MPa和280--380℃），轮胎在≯400℃情况下物质状态产生变化，首先由固态→气态→液态，裂解所产生的汽相物质根据其碳分子链不同、组分不同可生成可燃性气体，汽油、柴油混合物，经过冷凝器成液态的燃油。

轮胎裂解资源化利用的优势非常突出：首先，采用裂解法处理废旧轮胎更加；其次，裂解产物应用范围广泛，工业价值，其裂解油、裂解气可替代部分石化燃料；第三，采用裂解法进行轮胎回收利用，不产生二次污染。只要控制好设备在生产过程中的排放问题，那么轮胎裂解工艺将能够真正实现减量化、资源化和无害化处理，成为废轮胎变废为宝的手段！

您的满意是我们的追求，诚信经营是打开市场的钥匙。近年商丘协力环保科技有限公司在机械设计加工行业风生水起，为所有人解决购买轮胎炼油裂解设备遇到的问题，获得良好的评价，是一家值得您信赖的个体经营。商丘协力环保在业内已占有一席之地，公司竭诚欢迎广大的客户莅临公司参观、指导。地址：平原路与黄河路交叉口向西800米路北