商丘协力环保科技有限公司坐落于平原路与黄河路交叉口向西800米路北，于2021-01-29创办，自成立以来就致力于轮胎炼油裂解设备的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才，充分满足广大所有人对产品的需求，为客户供应市场上好的轮胎炼油裂解设备。

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商丘协力环保科技有限公司是一家集研发、生产和销售于一体的现代化企业，公司主营废轮胎、废塑料裂解设备，废油精炼设备，油泥处理设备，现有研发人员3名 工程师6名 技术人员18名 公司自主研发的具有独立知识产权的废轮胎、废塑料裂解生产线采用低温常压裂解工艺，在安全、环保、低耗、的前提下实现了工业规模化运行，把废轮胎、废塑料、城市生活垃圾、医疗垃圾等，转化为可持续利用的高附加值的能源产品。

公司秉承客户至上 诚信为本 服务的经营理念 多年来产品全国20多个省份 出口马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、葡萄牙、俄罗斯、中东地区等60多个公家。

公司使命 以环境保护为己任，致力于环境保护设备的研究与应用，以的产品与服务满足客户的需求，提升我们赖以生存的环境质量

尽管废轮胎规范热裂解技术逐步被社会各界所认识和接受，政府主管部门对热裂解行业也有的政策扶持，但目前热裂解技术还没有得到大规模的推广应用，行业发展还存在不少问题。

  一方面，长期以来，部分“散乱污”企业受利益驱动，以破坏环境为代价，从事“土法炼油”，对土壤、大气和水环境造成了灾难性破坏，致使社会部分人群对热裂解行业产生了误解，也使部分业内人士对热裂解产业误判，甚至影响到了政府主管部门对相关政策的制定。

  另一方面，在2015年出台的《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中，利用废轮胎(橡胶)从事热裂解项目不再享受增值税的减免优惠政策;而且，对热裂解企业燃油类产品征收同等资源型产品税收，也增加了企业负担。

  此外，废轮胎热裂解业务要形成可持续经营发展模式，还需要进一步突破非法处理手段恶性竞争、废轮胎回收体系不健全、再生产品应用缺乏标准等瓶颈制约。

  朱军建议，当前应进一步加强废轮胎(橡胶)热裂解行业规范，大力推广连续化环保型废轮胎热裂解处理技术及装备应用;加强政策引导，扶持符合环保要求、技术的热裂解产业发展;进一步加大整治力度，坚决取缔“土法炼油”，从源头上遏制“土法炼油”对环境和社会危害;继续建立和重大示范工程对行业发展的促进作用等。

  “实现废轮胎无害化和资源化处理，是环境、资源的需要，是社会管理的目标。这不仅要有高技术作支撑，更要有政府引导和政策法规的保驾护航，避免个别市场主体‘跑偏’，打着热裂解生产的幌子，走‘土法炼油’的老路。”朱军说。

  专家建议，应该加强热裂解行业规范、政策引导，加强废轮胎(橡胶)热裂解标准的贯标执行，鼓励应用的工业连续化废轮胎热裂解处理技术及环保装备，将符合行业准入条件的热裂解企业纳入与其他废轮胎综合利用企业同等的税收优惠政策支持范畴，对其“智慧监管、扶持”。

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废轮胎被称为黑色污染，其回收和处理技术一直是世界性难题，也是环境保护的难题。据统计，目前全世界每年有 1 5 亿条轮胎报废，其中北美占大约 4 亿条，西欧占近 2 亿条，日本 1 亿条。在上世纪 90 年代，世界各国普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨，征用土地作轮胎的掩埋／堆放场地越来越困难。另一方面，废旧轮胎大量堆积，极易引起火灾，造成第二次公害。随着中国汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。

世界新胎和翻新胎比例平均水平为 1 0 ： 1 ，而中国仅为 26 ： 1 。国外严重污染环境的再生胶生产企业早已被淘汰，而中国再生胶仍是废轮胎利用的主要深加工产品，不少企业还处于技术水平低、二次污染重的作坊式生产。废旧轮胎散落于民间，没有形成一个通畅的回收系统，交易未形成市场，回收困难，加工企业得不到充足胎源。为此，经贸委目前正在起草《废旧轮胎回收利用管理办法》。

处理和利用废轮胎主要有两大途径，一是旧轮胎翻新；二是废轮胎的综合利用。

翻新是利用废旧轮胎的主要和方式，就是将已经磨损的、废旧轮胎的外层削去，粘贴上胶料，再进行硫化，重新使用。目前翻新是发达处理废旧轮胎的主要方式，目前世界翻新轮胎( 翻胎 ) 年产量约 8 000 多万条，为新胎产量的 7 ％。 但是中国的轮胎翻新业与这些存在较大的差距，得到翻新的废旧轮胎还不到 1 0 ％。

商丘协力环保强化竞争意识，营造团队精神。采取机械设计加工行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有废旧资源再利用提取碳黑用途的轮胎炼油裂解设备奉献给广大客户群众。

商丘协力环保一惯奉行互惠互利、诚实守信和积极开拓的精神，以优异的轮胎炼油裂解设备，优良的服务、公平的价格赢得市场，商丘协力环保携全体员工热忱欢迎您前来光临指导，竭诚感谢您的厚爱和惠顾。公司地址平原路与黄河路交叉口向西800米路北