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摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统，摩擦副专用夹具，油盒与加热器，试验力传感器，摩擦力矩测定系统，摩擦副下副盘升降系统，弹簧式微机施力系统，操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 机座的右上方是试验机操作显示系统，左上方是主轴驱动系统和油盒，摩擦副，各种传感仪器等，机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统，右下部是工具箱，机座的前后及左侧有门，打开时能清楚看到内部机构，以便进行调试检修。

1 主轴及其驱动系统主轴(1)是由松下交流电机(2)和PWMC脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为9.545N·m,脉宽调速范围为10-2000r/min,无级恒扭矩,高速精度为1%.该电机大功率约1.5Kw,在主轴(1)和电机(2)上部，分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮(3)、(4),通过圆弧齿同步带(5)把电机的功率传递到主轴上。由于应用了脉宽调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。

2 油盒与摩擦副加热升温系统：主轴（1）是空心轴，其下端有1：7的锥孔，可以安装各种各样的摩擦副上夹头，例如，销盘夹头（10）和销盘摩擦副（11）、（12），空心主轴内有拉杆（6），当销盘摩擦副等夹头装入主轴锥孔内，旋紧拉杆（6）可主轴与各个摩擦副上夹头在主轴锥孔内不产生任何相对滑动。油盒加热系统有两套，分别是不锈钢套式加垫圈（13）和加热板（14），均在220V，条件下，通过继电器对试验温度从室温～100℃进行数显控制与报警，进行工作，在两种油盒加热器中都装有Pt—100标准铂电阻。

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