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方法步骤

1首先是外观部分，MPV是一种以舒适、稳重为特色的车型，因此笔者认为在MPV的外观改装中加入竞技化元素有点不妥，MPV的外观改装应该将其豪华、稳重的特点进一步强化。

MPV的前后包围改装不需符合空气动力学，气动效率对于体型庞大的MPV来说并没有什么意义；霸气外露，气场够强大才能让人感觉安稳。降低车身，让离地间隙缩小；既能实现“一低遮百丑”的改装效果，也能降低，减小车身摆动幅度，乘坐感受将会因此得到提高。

2降低车身，大尺寸轮圈；VIP风格非常适合MPV车型的改装。

3国内依然要加价提车的Privia可算是一个奇迹，很多不想等埃尔法的多半会转向它，而且，这两台同厂的MPV可算是改装界的热门改装潜力车，多如繁星的改法呗。

4日产贵士并不是热门改装车，所以改法多半是循着常规的思维进行，尺寸太大的轮圈尽管视觉效果很好，装上扁平率底的轮胎后将降低舒适性，鱼与熊掌不可兼得。

5比较正统的改装手法当然是找那些御用套件，例如丰田的TRD推出的Alphard外观改装套件，又或者Autech推出的Serena套件，再或者Mugen推出的Odyssey套件等等

6为了开拓北美市场，WALD这个日系也是拼了，克莱斯勒大捷龙（Chrysler Grand Voyager）改装套件明显就是为了出口。

7痛车确实受到很多二次元粉丝的欢迎，代表了一种的动漫改装文化；但花哨的痛车并不适合出现在正式的商务场合，如果您用这样一台MPV痛车接送贵客，除非对方也是二次元同好，否则您的商业形象或许会有所损伤。

8双色车身常在劳斯莱斯和宾利等豪华身上出现，但对于负责帮你执笔的设计师或者改装公司而言是个噩梦，因为要在大面积上实现双色设计，对美学造诣要求非常高。

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奔驰威霆改装房车，主要的内饰就是座椅。座椅的外型、温馨程度、功用能否齐全是一辆商务车改装很重要的方面。一款温馨的航空座椅就可以满足你对人体该功用学的任何恳求。触手可及的控制区，可前后调理移动座椅，调理适宜自己的位置，让乘坐愈加温馨;椅背放平180度，可作为暂时休息的“座椅床”;动脚托可根据自己的需求和习气中止调整。

丰田考斯特在内饰座椅的布局是可以根据我们的需要进行设计的。我们可以根据自己的实际需要以及喜欢的风格选择。丰田考斯特内饰座椅的布局以及材质或者是整体的设计风格。豪华的真皮座椅，舒适的航空座椅，原装进口的埃尔法座椅，丰田考斯特在内饰的设计上展示了自己的舒适和贴心。更多商务车私人定制改装安例敬请期待下回分解。石家庄商务车改装基地：丰田考斯特10座、丰田考斯特11座、丰田考斯特12座、丰田考斯特13座、丰田考斯特14座、丰田考斯特15座、丰田考斯特16座、丰田考斯特17座、丰田考斯特18座、丰田考斯特19座。丰田埃尔法、丰田塞纳、奔驰斯宾特、丰田威霆等商务车。房车改装。

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