我们坚持“以人为本，以诚信为先，以创造价值为荣”的核心理念，成为全体前进员工共同奋进的主旨。万岁山航空运动飞行营地提供的东北滑翔伞训练注重细节，所需服务时间大致要1-3小时，力求精益求精。公司领导率领着全体员工，的管理体制以及教练的服务特色，务实的工作作风，万岁山航空运动飞行营地得到了本溪市的需求群体一致好评。

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在滑翔伞培训或动力伞培训关于地面斗伞技巧的建议里，我想重要的一点是“柔和”，这点非常容易理解，如果你对组带，刹车绳或座袋的操纵是柔和持续的，那么滑翔伞的反应同样也会柔和稳定。但如果你动作粗猛，伞翼会变的非常难以控制并且难以预料伞翼的反应。

所以试着把伞翼想象成你自己身体的延伸，不用担心它的移动，前倾，后倒，侧偏，始终将你的身体保持在伞翼中心下方。在伞翼的平衡状态发生变化时，利用手中的刹车、组带、和身体的配合使伞翼重新恢复到平衡
状态。记住——不论是在地面还是在空中，平衡的飞行状态都是zui佳的。

我们总结了一个地面斗伞练习的基本步骤，这些步骤也可以测试一下你目前所处的水平，虽然可能谈不上是斗伞技巧，但对于我们的斗伞也有较好的帮助。

一阶段，测试你在各种风速条件下，运用正反两种起伞技术进行起伞的成功率，这将证明你是否可以进行起飞。

第二阶段，进一步练习在侧风情况下稳定的起伞和控制。

第三阶段，限定在一块狭小的场地上，进行起伞、控伞前进、后退，侧移、放倒等操作，注意不要超出场地的范围。

第四阶段，让我们我练习更加充实丰富一点吧！尝试着模拟出单边夹翼、双边、前缘塌陷、B组/C组、SPIN……等等，你可以想象到的状态，练习进入和改出，注意加上身体的配合。

第五阶段，找一个风特别弱或是风特别强的日子，练习起伞和操控，练习在弱风中短距离起伞，尤其是练习如何使用D组和单边刹车，来迅速停下那把拼命想把你拖走的滑翔伞。

第六阶段，试着放开组带和刹车吧，利用身体起伞和控制，直到不得已时才适当手控一下，体验那种人伞合一的感觉，感受风中和谐的节奏，此时此刻，难道没有人想来点音乐吗？

在地面斗伞时你会感觉到滑翔伞的控制要比在空中飞行时困难的多，所以这种训练将增强我们对伞翼状态的感觉，并且对飞行的各个方面都有

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本溪滑翔伞需要注意什么——山地气流的形成

无动力滑翔伞又称滑翔伞，它的滑翔能力依赖于一种叫做风力载荷的特征，即伞翼面积与体重的比率。虽然没有动力伞那么的灵活，但是有的滑翔伞每下降1米也可以前进9米。而且滑翔伞还具有缓慢减速下降的能力，它们也能够获得上升气流并快速地冲上云霄。

滑翔者会积极寻找它附近所有的上升气流，容易得手的无非是被山坡或陡崖抬升的气流。

当风吹过山坡时，在迎风坡，风会向上弯折而产生垂直方向的风速分量，这就是斜坡上升气流。

只要风不停止，山坡上就有上升气流的存在。而太阳照射地面，吸收快的沙滩、耕地、向阳山坡也能形成上升气流，这叫热力上升气流。

朵朵积云就是上升气流的“帽子”，是长途滑翔的“加油站”。所以，滑翔者可能会整天跟着积云，然后上升到5千米的高度，在这个高度它们不需挥动一下翅膀便能飞越50公里。

即使在水上，一个有经验的滑翔者只要稍微加力就能利用波浪上的空气动力来保持飞行。在波浪的上风面上它能获得上升力，它保持超低飞行，这样就能利用“地面效应”。

所谓的地面效应是飞行物由于水面干扰的存在，其升力面(通常指翅膀，机翼)的下洗作用受到阻挡，使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩，即机翼下面的压力升高，因而增大了机翼升力，同时减少阻力的二种空气动力特性。简单来说就是有一个空气气垫在滑翔者下方，这有助于长途飞行或升高。

如果，一双翅膀的飞翔可以点亮儿时的梦想，那么，就让我守一片天空，将湛蓝用一生去牢记。

用温柔去抚摸被岁月划过的天空，模糊的双眼里依稀飘过梦想的影子。也许，在泥土的芬芳里，我会品到那缕烟雨的余香，但是我依旧渴望，在那花蕊的梦里，我能用真情绽放，一生的碧空万里。

看似简单的无动力滑翔伞，还是有着许多的门道，所以打好基础才是安全飞行的根本，正如辽宁滑翔伞友老孟所说“连伞是怎么回事都不懂，那怎么能飞的好”，所以每一个滑翔伞培训的学员都要经过这些看似无聊的学习。

辽宁滑翔伞学员正在认真学习飞前的基本检查动作，你在天空中展露的随意，你在飞行时操控的精彩，都源于这些基础的学习，正是这些扎实的学习才会让你飞行时变的自信满满。

斗伞技巧练习中的滑翔伞学员。看着滑翔伞在教练手中耍的轻松自如，可是到了自己的手里却有些不听使唤，总是琢磨不透伞的性格，一会飘飞，一会狂舞，“他”总是那么的任性，看样子要驯服这把滑翔伞还真要再加把劲了……

风说白云让天空变的更加美丽，云说，那张开翅膀的你才会被天空一直铭记！

滑翔伞都需要准备哪些装备呢？沈阳滑翔伞机构告诉你以下装备千万不可缺！

备用伞

保护装备是极限运动装备不可或缺的一部分，备用伞（也成为副伞）是滑翔伞飞行必需器材。副伞的结构与主滑翔伞不同。主流副伞都呈正圆形，伞顶开有导气口，通常下落速度为每秒5～6米。通常副伞具有很强的抗扰动能力但没有滑翔功能。当主伞发生塌陷无法充气或进入其他飞行员不可控状态后，飞行员应该立刻抛出副伞。副伞虽然很少使用，但是规则规定，每半年需将副伞拿出来检查并重新叠过，以保证副伞在紧急时能正常打开救难。

飞行头盔

与摩托头盔等有较大区别，经过欧盟EN-966认证的飞行头盔较轻，保温性较好，视野也很好。飞行头盔分为全盔和半盔以及竞速飞行使用的竞速盔。全盔除了耳朵以上的保护以外，下巴部位也有防护。半盔适合老手及夏季飞行。竞速盔属半盔，呈流线型，重量很轻。

飞行仪表

滑翔伞飞行使用的仪表较为简单，主要有高度表、GPS仪、方向球等。高度表通过气压传感器件显示高度、上升、下降等，并伴有急促或缓慢的嘀嘀声，提示进入上升气流或下沉气流。GPS仪则更为全方面，可以显示空速、地速、前进方向、目标点距离方位、热气流区域等复杂数据。方向球是在GPS失灵后找方向的指南针，当飞行员进入浓云后，方向球显示的方向一般比GPS准确。

辽宁万岁山航空运动飞行营地有限公司本着“优异高能、诚实守信、务实创新、共同发展”的原则，全心全意为广大需求群体提供快捷、放心、优越品质的东北滑翔伞训练服务。公司愿与各界朋友精诚合作，共创未来！公司地址：小市镇碱厂堡村，源自可靠，竭诚为您服务。