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轮胎提炼柴油-轮胎怎样炼油-二手轮胎炼油设备

供应商:商丘协力环保科技有限公司【公司商铺】

所在地:河南省商丘市

联系人:张经理

价格:面议

品牌:协力,商丘协力,协力环保,,

发布时间:2021-10-27

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【产品详情】轮胎提炼柴油-轮胎怎样炼油-二手轮胎炼油设备

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轮胎提炼柴油-轮胎怎样炼油-二手轮胎炼油设备

商丘协力环保经过多年的经营发展,公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的废轮胎炼油设备主要用于废旧物资再利用,主要服务于全国地区。我们始终坚持“用心制造,诚信合作,品质经营”的营业理念,为广大需求群体供应优异的产品,同时提高售后服务质量,提升客户满意程度。

轮胎提炼柴油-轮胎怎样炼油-二手轮胎炼油设备。 商丘协力环保科技有限公司是一家在机械设计加工具有发展潜力的个体经营,公司立安思危,创优求存,以大型企业设备装配技术为依托,主要从事各式废轮胎炼油设备的生产、销售业务,销售范围遍布全国各地,备受需求群体瞩目。严格质量过程控制,合同交货周期,是我司不变的执行标准。

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随着废旧轮胎橡胶产生量的日益增加,对废旧轮胎橡胶的循环利用越来越重视。我国于2009年、2010年相继出台了《循环经济促进法》、《废轮胎综合利用指导意见》,规范废旧轮胎综合利用行业发展秩序,提高资源综合利用技术和管理水平,推动橡胶工业可持续发展,建设资源节约型、环境友好型社会。《废轮胎综合利用指导意见》明确了我国开展废旧橡胶(轮胎)综合利用的四个主要领域:旧轮胎翻新、硫化橡胶粉、再生橡胶和废橡胶热裂解。裂解技术因为做到了“吃干榨尽”,被认为是处理废橡胶(轮胎)问题的途径之一,也被称作橡胶(轮胎)生命的“关怀”。

裂解是指在无氧或缺氧的条件下,利用高温使废旧轮胎中的有机物发生裂解,逸出挥发性产物并形成固体焦炭的一种不可逆的热化学反应。裂解的全过程均在无氧的工艺状态下进行,安全性能可以保障,热裂解和催化裂解的工作压力为常压,(对于立式釜可以是微负压-0.02MPa和280--380℃),轮胎在≯400℃情况下物质状态产生变化,首先由固态→气态→液态,裂解所产生的汽相物质根据其碳分子链不同、组分不同可生成可燃性气体,汽油、柴油混合物,经过冷凝器成液态的燃油。


轮胎裂解资源化利用的优势非常突出:首先,采用裂解法处理废旧轮胎更加;其次,裂解产物应用范围广泛,工业价值,其裂解油、裂解气可替代部分石化燃料;第三,采用裂解法进行轮胎回收利用,不产生二次污染。只要控制好设备在生产过程中的排放问题,那么轮胎裂解工艺将能够真正实现减量化、资源化和无害化处理,成为废轮胎变废为宝的手段!


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利用废轮胎生产燃料柴油并进行资源化综合利用,不但可以chedi解决废轮胎给环境带来的污染,还能jida缓解日益紧张的能源危机。
其加工过程是将废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中,加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取,馏出油蒸气,分解出油分,油分冷凝为混合油,再经沉淀过滤化学处理,混合油逐步净化为初级柴油。

项目不凝气经过二段式碱液洗涤塔+碱液水封处理后进入热裂解炉作为燃料,在此过程中有少量未在冷凝器中液化的废气在冷却水中液化,经液化后的油品回流至燃料油系统,主要是进一步净化不凝气,且会随着不凝气蒸发损耗,用水量为2m3/d(600m3/a),损耗量按水封量 20%计,计算得出损耗量为 0.4m3/d(120m3/a),采用新鲜水补充。废水产生量为1.6m3/d(480m3/a),废水中主要污染物为 pH 8-10、CODcr 400mg/L、BOD554

180mg/L、SS 200mg/L、氨氮50mg/L、石油类 20mg/L,进入厂区污水处理站处理。


裂解炭黑是废轮胎热裂解回收的关键产物,主要组成物为碳元素,因为胶料已有的炭黑、白炭黑和其他金属氧化物,其成分以二氧化硅、钴盐类及锌类为主 2 ,灰分较高,为 10%~15%。它的结构和比表面积CTAB 值接近 N330 炭黑 3 ,DBP 吸收值接近 N660,所表现在化学和物理性能上较dute,有较高的交联度和扩散性。废轮胎裂解炭黑经超细研磨、活化改性和造粒后,可代替工业炭黑或与工业炭黑并用,可用作橡胶制品轮胎的生产原料。常用工业炭黑的平均粒径分布通常为几十到几百纳米范围,N330 比 N660 聚集体颗粒均匀,且颗粒较小;N660 聚集体颗粒较大,颗粒分布较宽,而裂解炭黑聚集体大小颗粒并存,这也说明裂解炭黑是各种工业炭黑的混合物 4 。废轮胎裂解炭黑经简单研磨,粒径仍较大,因此在废轮胎裂解深加工生产中,不仅需要采用可靠的裂解温度,而且需要选用精细的炭黑粉碎设备,从而获得较细粒径的炭黑。因为轮胎应用上是按使用条件和所用胶种选用不同品种的炭黑,如轮胎胎面胶要求具有较高的强伸性能、耐磨性能及较好的抗老化性能,炭黑主要选用N100(超耐磨)、N200(中超)、N300(高耐磨)系列炭黑,胎侧和胎体强伸性能和弹性好、生热低、耐屈挠性好,炭黑一般选用 N300(高耐磨)、N500(快压出)、N600(通用) 系列炭黑,内衬层有良好的气密性以保护胎体,一般用 N600(通用)和 N700(半补强)系列炭黑。既然轮胎加工时有多种炭黑混合组成,那么热解炭黑还原的产物就是轮胎热解后各部位炭黑的混合物 5 。轮胎用炭黑其基本粒子尺寸在 10~100 nm 6 ,炭黑聚集体粒子的大小与分布是炭黑的重要基本性能之一,粒径直接影响炭黑的其他性能和使用性能


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