你还在为寻找好的RA系列交叉滚子轴承而烦恼吗？不要再烦恼了，洛阳奥维特精密轴承有限公司会为你解决关于轴承的问题。多年来，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于RA系列交叉滚子轴承的研究与开发，不懈的努力下终是卓有成效，得到了众多使用单位的认可。产品质量、品质都可圈可点，供应的RA系列交叉滚子轴承符生产标准，品质可靠。

荆门RA型交叉滚子轴承供应-省直辖行政单位RA型交叉滚子轴承。

洛阳奥维特精密轴承有限公司是一家从事交叉圆柱滚子等高精度轴承开发及生产的科技型企业。主营交叉滚子轴承、谐波减速器轴承、中空旋转平台轴承、薄壁交叉滚子轴承等产品。

交叉滚子轴承与我们生活常见的球轴承有很大的不同点，它的内部结构是采用滚子呈90°相互垂直交叉排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以承受较大的径向负荷、轴向负荷。按照其结构及使用材料又可分为不同类型的滚动轴承，而且不同种类的交叉滚子轴承的用途也有所不同。

一、按滚动体结构分类

1、交叉圆柱滚子轴承

交叉圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱滚子，互成90度垂直排列在V型滚道中，滚子之间由隔离块隔开。这种结构可以承受轴向载荷、径向载荷及倾覆载荷等各个方面的载荷。

用途：适用于工业机器人的关节部位或旋转部、加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、测量仪器等场合应用。

2、交叉圆锥滚子轴承

交叉圆锥滚子轴承是交叉圆柱滚子轴承的变型，圆锥滚子横向布置，每个滚子垂直于相邻的滚子，滚动体母线的延伸线的交点应位于轴承的回转线中。

用途：交叉圆锥滚子轴承适用于高速立式车床、高精度工作台，立式镗床，磨床主轴等。

二、按内外圈结构分类

交叉滚子轴承按照内外圈结构可分为：内圈整体、外圈分体型、外圈整体、内圈分体型以及内外圈整体型。

交叉滚子轴承

用途：特别适合于要求更高刚性和高运行精度的应用场合，如工业机器人、精密旋转工作台、雷达通讯、直驱马达、精密减速机、印染机械、光学设备、航空航天、IC制造机器、工业自动化设备等等。

洛阳奥维特精密轴承有限公司致力于机械及行业设备行业的创新，以适应当今的生活方式。自公司成立以来，深受广大客户的支持与信赖！

　　工业机器人轴承是工业机器人的关键配套件之一，工业机器人的轴承包括等截面薄壁轴承，交叉圆柱滚子轴承，谐波减速机轴承等。

　　工业机器人轴承的主要特点：

　　1.可承受轴向、径向、倾覆等方向综合载荷;

　　2.薄壁型轴承;

　　3.高回转定位精度;

　　任何可满足此种设计需求的轴承都可用于工业机器人手臂、回转关节、底盘等部位。

　　工业机器人用谐波减速机轴承鉴于其有限的安装空间与高承载要求，往往被设计成薄壁、非标轴承，又由于减速机运动的高精度要求，轴承的加工制造要求很是严格。依据其应用不同，主要分为以下几类：RV 减速器轴承、谐波减速机轴承、摆线针轮减速器用轴承等。

　　谐波减速机轴承曾经是用于机器人关节传动的主要装置，通过柔轮的弹性变形实现运动传递，弹性变形大。由于弹性变形会引起较大的弹性回差，导致机器人运动的准确性受到影响，主要应用于机器人小臂、腕部或手部等部位。谐波减速机轴承在传递负载时，变形的柔轮与刚轮并非是共轭齿廓啮合，造成其保证运动精度寿命较低。谐波减速机轴承所需要的柔性轴承是使其能够运动起来的关键零部件，此类轴承在使用过程中会产生周期性的交变应力，加之轴承壁厚较薄，对轴承材料及加工制造都提出了很高的要求。

　　工业机器人谐波减速机轴承在使用中，不仅能保证足够的承载能力，还有准确的定位能力、运转灵活能力等特点。因此，需要工业机器人轴承具备很高的承载能力，很高的精度和刚性，满足低摩托力矩、长寿命、高可靠性的性能，谐波减速机轴承完全可以满足。

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轴承的保养步骤

1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦。

2、取下轴承，有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手（就是拆螺丝的那一个）用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的！

3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差！

4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。怎幺判断咧？别急！如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外！

5、如果是可拆的，就很简单啦！用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔！C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去！

6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！

7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰！倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。

交叉圆柱滚子轴承打滑原因

交叉圆柱滚子轴承座打滑是蹭伤轴承座的必要条件，但是出现打滑未必会引起表面蹭伤。如轴的振动和交变载荷，产生一种可以撕破润滑油膜的力而导致工作面（滚筒及内环滚道工作面较常见）的部分区域上出现蹭伤。因此可以想象，打滑蹭伤是在润滑油膜被破坏后，由于金属凹凸不平的粗糙表面的相互作用，引起材料转移的结果。有的材料被“沾去”，形成麻坑；而沾得较多的部位则突出原始表面之上。另外，工作面上有的部位被蹭伤，有的部位没蹭伤，这是与交变负荷及袖膜被破坏的程度有密切关系。严重时，由于滚柱与内环间产生过大的摩擦热量，使内环膨胀，减小了径向游隙，以致使轴承座卡死。

当轴承在工作时，滚柱应在内、外环滚道上做纯滚动的运动。如果要求驱动滚柱保持架有足够的拖动力，就可以克服其阻力，当滚筒拖动力不足以克服阻力时，这时，除了滚动之外，还会伴随着一些滑动，而这种相对于内环（或者外环）出现的运转速度差，就是打滑现象。

奥维特精密轴承强化竞争意识，营造团队精神。采取轴承行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有组装机械用途的RA系列交叉滚子轴承奉献给广大客户群众。

我司坚持科学发展，加强自主创新，提高核心竞争力。RA系列交叉滚子轴承制作材料上乘，价格公道，公司服务态度较好，合作信誉优良。洛阳奥维特精密轴承有限公司实施自主创新战略，建设创新型企业。欢迎广大客户光临惠顾精诚合作，共展宏图。公司地址：锦屏镇河下村中石化加油站对面