宁夏安立信建设工程有限公司，于2019-03-27创办。自成立以来，公司始终坚持以市场运作为手段、以服务质量为保证、以诚信合作为基础，与广大需要群体建立起良好的合作关系。本公司根据需要群体的需求，智能停车识别系统销售范围拓展到宁夏、银川、固原、石嘴山、中卫、吴忠各地。公司服务客户众多，产品声名远扬，在国内同类产品中具有较高的信誉度。如果您还想要了解更多，请联系我们。

银川停车场收费系统-智能停车识别系统广受热捧。

六、停车场系统设计参数

1.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;

2.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M;

3.摄像机安装高度：2—2.5M;

4.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M(宽);

5.收费管理岗亭小面积：4平方米(2M*2M);

6.进出车道宽度：>3M;

7.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M(宽);

七、管线敷设

管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。

八、线材型号

1.通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm;

2.控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm;

3.视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆;

4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;

5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;

九、控制机及道闸的安装

浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。

随着近些年我国各地城市化建设的快速推进，车多地少的情况十分普遍，居民种种侥幸心理的存在，导致消防通道被占、堵塞、封闭的现象屡见不鲜，在危急时刻严重影响救援工作，到底该如何有效这种现象呢？

没地方停车怎么办？只能往消防车道上去停；反正也没人查，没人管；火灾事件又不是经常发生，占一下没关系…

消防通道违停管理难，主要体现在“车在人不在”，物业管理方难以在车辆驶入停车第一时间监察到车主违停，派驻保安人员24小时监守显然不现实。

消防通道堵没堵，相差的几分多钟救援时间，足以让小火变成大火，严重威胁群众的生命财产安全。保障消防通道畅通是每个公民的义务，更是一份事关生命安全的神圣之责，这既需要全社会的共同努力，更需要我们每个人的积极参与。

利用物联网技术打通“生命通道”　　　

中国正跨入智慧城市管理模式，如何在消防通道被占用的第一时间，有效及时地通知消防部门进行处理呢？

博思凯电子推出基于物联网NB-IoT地磁的消防通道违停应急预警管理系统，该方案采用安装在消防通道区域可实时监测车辆信息的NB地磁传感器和4G监控设备，既不妨碍消防通道的通行，又能实时、准确的监测路面停车信息，通过无线网络实时将预警信息推送到车主及管理人员手机端，实现的“即停即管”，提醒并告警车主，违停会造成处罚和影响社区人民生命财产安全。

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系统应用流程：建立城市应急通道违停预警管理系统云平台，在城市各辖区消防通道路面安装NB-IoT地磁车检器及4G监控设备，进行车辆数据采集和监测，各区域管理人员使用PDA或手机安装违停智能预警管理系统APP，时时接收监测信息；当有违停车辆停放在消防通道时，地磁检测器检测到有车辆停放信息，实时自动推送信息到城市运管中心的应急通道预警管理系统平台，并自动通过短信提示车主及时离开否则违停罚款，如在规定的时间内车辆没有离开违停区域，平台会再次自动推送信息到对应的区域管理人员PDA或手机，预警信息包含车辆停放位置、停放时间、停放数量等，管理人员通过违停车辆的电子地图位置，可以及时赶到现场进行处罚，快速消除隐患、防患未然，辖区居民消防通道畅通。

城市应急通道违停预警管理系统能限度的实现无人监管的同时，又能保证出现违停状况时立即通知车主或管理人员到场处理，大大减少了人力耗费，同时也提高了智慧城市建设对消防通道的应急管理效率。

NB地磁车检器无需布线，安装简单，支持手机小程序无线升级和校准，可拆卸结构设计，有利于运维维护，优势突出，采用物联网应急通道违停预警管理系统可以给城市在消防应急通道违停管理提供更智慧、更准确、更科学的管理方式。

安立信建设工程现已建立了一整套科学有效的人力资源体系，实现企业发展和客户满意的一致需求，我们提供的智能停车识别系统不仅支持在线支付;现金支付;银行转账的方式付款，而且会在双方协商的时间内及时发货，保证交期，运费买卖双方协商。此外，24小时在线咨询的售后服务是我们为客户提供的保障，严格而行之有效的售前、售后服务，是您信心的保证。

停车场系统中地感线圈的作用
　在停车场系统中，要确定地感线圈的作用首先我们得知道地感线圈安装的位置，地感线圈一般装在以下四个位置：
1、入口票箱处（入口控制机）；
2、入出口道闸处各一个；
3、出口票箱处（出口控制机）；
行业内使用的地感线圈，一般都是铜芯线，上过初中的人都应该知道，当有金属物体穿过线圈时，会产生电流，停车场系统中就是利用了这个原理。
三、其入口控制机处的地感作用可定位两个方面：
1、防丢卡
大家应该都知道，在标准一进一出系统中，临时车辆进场时是通过自动取卡进场的，他只需要按按钮就行了，这时候的地感的作用就是当感应有车辆在该处时才能取卡，而不是人站上去按按钮就能取卡。
2、压地感读卡
在远距离读卡系统中（蓝牙系统、车牌识别系统），该处地感用于辨别车辆方向。
四、入出口道闸其作用也有两个方面
　1、防砸车，有车在地感处时道闸杆是不会落杆的；
2、车过落杆，出口控制机处的地感跟入口控制器处的地感相似，在远距离读卡系统中（蓝牙系统、车牌识别系统），该处地感用于辨别车辆方向。

地感线圈埋设注意事项
　停车场系统里“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。
一、线圈材料
在设计过程中，通常仅仅考虑地感线圈的周长和匝数，对其使用什么材质常常被设计人员忽视。当工程进行到实施阶段，要考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还考虑耐酸碱腐蚀问题。
然而常规的导线在实际使用中，导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。因此建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。
二、线圈形状
1.矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
　　2.倾斜45

安立信建设工程将秉承“诚信为本、服务至上、可靠技术”的经营理念，一如既往的为需要群体提供优异的智能停车识别系统和服务。进一步拓展经营规模，使智能停车识别系统更多元化、高质量，满足客户的更高要求。我公司热烈欢迎新老客户前来公司参观交流，本公司坐落于祥安巷57号，欢迎惠顾。联系人：孙经理。