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电机保养方法

1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

4、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

5、拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

6、更换绕组时记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。

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变换异步电动机绕组极数从而改变同步转速进行调速的方式称为变极调速。

　　变极调速是通过外部的开关切换改变电机绕组的串并联关系实现的。只能实现有级调节（一般有两个速度），如电机由两极切换到四极，速度就会由大约3000转/分降到大约1500转/分。

　　变极调速一般是以两个速度为主，辅以阀门和挡板调节，比单纯使用阀门和挡板要好一些，但是仍然有节能潜力可挖。另外，由于结构复杂，变极电机的效率比常规的通用电机要稍低一些。

　　变极调速的优点是投资较少。

　　电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

你都没有型号，给你说个方法吧：双速电机的接线盒上有6个接线柱上面一横排三下面一排三，上三个我们依次叫U1.v1.W1,下面一排叫U2.V2.W2,现在拿三相电源试接U1,V1.W1或U2.V2.W2听电机声音，记住声音正常的一组（假设是U1V1W1),那么是这样接线的：高速时三相电接U1V1W1, U2V2W2空着，低速时三相电接U2V2W2,并将U1V1W1短接，然后在开关上做文章吧，去想办法用开关去实现这种功能就是 。 开关的16个点共分8个触点独立使用。8个触点在出厂时通常设定成： 中间位置全部断开。 向左时同一边的4个触点同时接通，另一边的保持断开。 向右时就象向坐时的相反动作。 接双速电机时切换L1 L2 L3到两种状态之间应该占用了6个触点。分别是两两相反的三对（共六个，三个是高速时通，三个是低速时通）剩下两个触点要同时完成对低速时的U1V1W1短接（请注意：是同时完成。什么叫同时完成下回分解）是不是。就是说U1V1W1要再通过不同于前面的三对共六个的触点去把他们短接。需要用两个触点。那么刚好8个触点16个接线点用完。 前文再续。同时完成就是说在低速的同时还要用两个触点连接U1V1W1。那么加上前面L1L2L3两种状态下的低速的3个点一共就是要同时有5个点接通。 根据出厂的设定。开关只有同时动作的4个触点。显然不能满足使用。但是他是的吗。你可以打开后面的一组触点。调整里面的凸轮片，使后的一组共两对触点适合同时动作的特性。按照原来的接线。问题迎刃而解。

扭矩输出比例按电机输出乘减速比。

降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机使用要求规定：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

2、使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

翰宇伟达五交化注重产品和服务质量，是以销售为主营方向的公司。大速电机市场销售情况良好，用户接受度高，主要以批发;零售的方式销售，业绩不断攀升。为客户提供可靠真诚的服务是我们待客的宗旨。您若对我公司供应的大速电机等系列产品有意向，欢迎前来订购，根据区域的不同，我们会采用相应的物流方式为您运送，主要以陆运为主。