宁夏翰宇伟达五交化有限公司主营大速电机，公司秉承“顾客至上，锐意进取，精益求精”的经营理念，坚持“客户是上帝，以客户需求为根本”的原则，尽心为广大需求者提供好的大速电机与配套服务。标准化生产使公司各种产品质量都能得到保证，也使每款产品都能成为品质良好。

宁夏大速电机销售-陕西三相异步电机-内蒙三相异步电机供应商。

1、电动电车电机的全部电路和电器联接是由人员设计和指导生产的，用户不得自行改装和改接，否则易发生故障和事故（包括：着火、交通事故等严重后果）。

2、电动电车电机的各种电器与部件虽然都具有的防水功能，但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退，所以电动车不应在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶，应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩，以免这些电器件受潮损坏。

3、发现电机发烫（超过90℃）、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行，送我们公司经销点处理，请勿自行拆开电机 。

4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。

5、电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应再堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机

你都没有型号，给你说个方法吧：双速电机的接线盒上有6个接线柱上面一横排三下面一排三，上三个我们依次叫U1.v1.W1,下面一排叫U2.V2.W2,现在拿三相电源试接U1,V1.W1或U2.V2.W2听电机声音，记住声音正常的一组（假设是U1V1W1),那么是这样接线的：高速时三相电接U1V1W1, U2V2W2空着，低速时三相电接U2V2W2,并将U1V1W1短接，然后在开关上做文章吧，去想办法用开关去实现这种功能就是 。 开关的16个点共分8个触点独立使用。8个触点在出厂时通常设定成： 中间位置全部断开。 向左时同一边的4个触点同时接通，另一边的保持断开。 向右时就象向坐时的相反动作。 接双速电机时切换L1 L2 L3到两种状态之间应该占用了6个触点。分别是两两相反的三对（共六个，三个是高速时通，三个是低速时通）剩下两个触点要同时完成对低速时的U1V1W1短接（请注意：是同时完成。什么叫同时完成下回分解）是不是。就是说U1V1W1要再通过不同于前面的三对共六个的触点去把他们短接。需要用两个触点。那么刚好8个触点16个接线点用完。 前文再续。同时完成就是说在低速的同时还要用两个触点连接U1V1W1。那么加上前面L1L2L3两种状态下的低速的3个点一共就是要同时有5个点接通。 根据出厂的设定。开关只有同时动作的4个触点。显然不能满足使用。但是他是的吗。你可以打开后面的一组触点。调整里面的凸轮片，使后的一组共两对触点适合同时动作的特性。按照原来的接线。问题迎刃而解。

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1、电阻大小不同。

九个抽头里面有三组比其他的电阻要小一半左右，那三组分别是4U-8U，4V-8V，4W-8W。这样就可以确认三根线了，虽然还不知道具体顺序：6U，6V，6W。

2、抽头不同

在6U/6V/6W里面挑一个头出来，假设是6U，可以看出6U-4U/8U的电阻比到其他四个抽头的电阻都要小很多。这样虽然还是分不出4U-8U，但是可以确定U相的三个抽头了。用同样的方法，就可以确认另外两组V，W相的抽头了。

为保证三速电机的运行可靠性，应注意以下三点：

1、在高速切换为低速时，在切换电源的同时，断开2Y接线的中性点，以免在低速绕组接通时引起电源短路。

2、在高速切换为低速的过程中，待电动机停转后，才能接通低速绕组的电源，以减少对电动机及负载的冲击。

3、转速切换，要注意电动机的转向。

宁夏翰宇伟达五交化有限公司以诚信的经营方式、可靠规范的生产力和好的产品服务，使得我公司获得业界朋友的广泛认可。我们本着“细心发现、专心钻研、精心制造”的经营服务理念，为广大需求者提供可靠地大速电机。产品在宁夏内深受广大合作客户的满意认可，我们会更加努力的为需求者提供质量更高、品种更全的大速电机产品。

翰宇伟达五交化产品生产设备成熟，研发技术力量雄厚，信誉可靠，服务周到，经营灵活。大速电机的应用有广阔的发展前景以及无限的潜力，上升空间大。翰宇伟达五交化会一直以饱满的热情为需求者提供广泛的有品质办公耗材产品及的技术支持，热烈欢迎社会各界新老朋友前来合作，让我们共同努力，共同进步，凝聚我们的力量，收获明日的辉煌。