郑州绅弘铝业有限公司主营标识抱箍，公司秉承“顾客至上，锐意进取，精益求精”的经营理念，坚持“客户是上帝，以客户需求为根本”的原则，尽心为广大需求群体提供好的标识抱箍与配套服务。标准化生产使公司各种产品质量都能得到保证，也使每款产品都能成为品质良好。

四川U型抱箍-四川标志牌专用抱箍-贵州标志牌专用抱箍。

众所周知，抱箍是一种用于将一种材料抱住或者箍住另外一种材料的紧固件，而单吊线抱箍是一种将通信钢绞线固定于通信杆上的紧固件，随着社会的发展，居民生活、经济生产和商业的用电量大大增加，电力建设需求也随着不断增加，其在城乡建设、工厂建设、商圈建设等领域中均得到了广泛的使用；现有的单吊线抱箍包括上箍板、下箍板、三组螺栓和三组螺母，上箍板和下箍板的中间位置均成半圆状，上箍板和下箍板的左端和右端均向外弯折形成安装耳，并在四组安装耳的位置均设置有上通孔，并且上箍板左端和右端的上通孔分别与下箍板左端和右端的上通孔相对应，一组螺栓分别穿上箍板和下箍板左端的上通孔并与一组螺母螺装配和，一组螺栓分别穿过上箍板和下箍板右端的上通孔并与一组螺母螺装配合，下箍板的底端设置有下通孔，一组螺栓穿过下通孔并与一组螺母螺装配合；现有的单吊线抱箍使用时，通过其中两组螺栓和其中两组螺母将上箍板和下箍板固定在通信杆上，然后通过另外一组螺栓和另外一组螺母螺装配用于固定钢绞线夹板；现有的单吊线抱箍使用中发现，其对钢绞线夹板的固定不充分，容易因钢绞线的摆动使钢绞线夹板松动，使用可靠性较低；并且上箍板和下箍板与通信杆之间的摩擦力有限，导致单吊线抱箍的稳定性较低，遇到特殊的天气容易造成上箍板和下箍板的滑落，导致线路故障，给人们的生活带来不便。

为解决上述技术问题， 实用新型提供一种对钢绞线夹板固定充分，不易使钢绞线夹板松动，提高使用可靠性；并且增加上箍板和下箍板与通信杆之间的摩擦力，提高单吊线抱箍稳定性，避免特殊天气造成上箍板和下箍板滑落，引起线路故障的情况的单吊线抱箍。

郑州绅弘铝业以人为本，提率，依靠成熟的生产技术，高素质管理人才和国内成熟的生产检验设备,降低企业管理和运营成本，不断推出的标识抱箍。且公司一贯注重产品质量和信誉，精益求精，能够取保产品在双方协商的时间内发货，为需求群体提供满意的服务，优良产品和的售后服务。

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镀锌管卡特性

　1、导热系数低，保冷断热效果好；

　2、超低温（-163℃以下）/高温情况的话，体积安定；

　3、抗压性及抗曲性高强；

　4、含水率低；

　5、火焰阻燃性良；

　6、高压注模成型，有各种厚度及层数，配合各种保冷温度的要求；

　7、管托各组件，在制造厂组装成坚固的单一结构体，使用寿命长；

　8、现场安装迅速、简便又安全，无须改动管线；

　9、规格化制造、质量可靠、供货迅速　

10、多种规格设计，供各层次技术及经济需求的选择

拉线抱箍u型抱箍抱箍规格

　　抱箍图片横担抱箍抱箍桁架

　　标志牌卡箍,标志牌抱箍,标志牌管夹等。

　　规格多，型号全，质量优良，价格实在。

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　　标志牌滑动槽螺栓，标识牌方头螺栓，四方头螺丝，长方头螺丝，用于公路标志牌滑动槽。规格如下：M18*45,M18*60,M18*80，M16*45，M16*60,M16*80,M14*25,M14*35,M16*45,等多规格

　　供应热镀锌M12 M14 M16 M18各种方头螺丝|滑动槽用的方头螺丝

　　交通标志牌螺丝，高速公路标志牌方头螺栓，道路标志牌四方头螺栓，交通安全标志牌螺栓。

　　高速公路指示标志牌方头螺栓

面对未来新兴科技的挑战，望能与合作伙伴团结协作，共同进步。郑州绅弘铝业实施科技与人才战略，现已做好充足的准备，在未来的几年里预备投入较多资金继续引进金属包装材料成熟的生产技术以及生产设备，继续招揽金属包装材料行业经验丰富、技术过硬的人才。在原有基础上不断创新，注入具备创新思想的新鲜血液，让标识抱箍能够融入潮流因素，更加符合市场的需求。