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变换异步电动机绕组极数从而改变同步转速进行调速的方式称为变极调速。

　　变极调速是通过外部的开关切换改变电机绕组的串并联关系实现的。只能实现有级调节（一般有两个速度），如电机由两极切换到四极，速度就会由大约3000转/分降到大约1500转/分。

　　变极调速一般是以两个速度为主，辅以阀门和挡板调节，比单纯使用阀门和挡板要好一些，但是仍然有节能潜力可挖。另外，由于结构复杂，变极电机的效率比常规的通用电机要稍低一些。

　　变极调速的优点是投资较少。

　　电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

你都没有型号，给你说个方法吧：双速电机的接线盒上有6个接线柱上面一横排三下面一排三，上三个我们依次叫U1.v1.W1,下面一排叫U2.V2.W2,现在拿三相电源试接U1,V1.W1或U2.V2.W2听电机声音，记住声音正常的一组（假设是U1V1W1),那么是这样接线的：高速时三相电接U1V1W1, U2V2W2空着，低速时三相电接U2V2W2,并将U1V1W1短接，然后在开关上做文章吧，去想办法用开关去实现这种功能就是 。 开关的16个点共分8个触点独立使用。8个触点在出厂时通常设定成： 中间位置全部断开。 向左时同一边的4个触点同时接通，另一边的保持断开。 向右时就象向坐时的相反动作。 接双速电机时切换L1 L2 L3到两种状态之间应该占用了6个触点。分别是两两相反的三对（共六个，三个是高速时通，三个是低速时通）剩下两个触点要同时完成对低速时的U1V1W1短接（请注意：是同时完成。什么叫同时完成下回分解）是不是。就是说U1V1W1要再通过不同于前面的三对共六个的触点去把他们短接。需要用两个触点。那么刚好8个触点16个接线点用完。 前文再续。同时完成就是说在低速的同时还要用两个触点连接U1V1W1。那么加上前面L1L2L3两种状态下的低速的3个点一共就是要同时有5个点接通。 根据出厂的设定。开关只有同时动作的4个触点。显然不能满足使用。但是他是的吗。你可以打开后面的一组触点。调整里面的凸轮片，使后的一组共两对触点适合同时动作的特性。按照原来的接线。问题迎刃而解。

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电动机的转速能达到多少啊

交流异步电动机的转速是2960左右，高速电动机是直流的，比如修补牙齿的牙钻，军事用高速电动机有的是中频电动机，就是400赫兹的电源。大型电动机由于速度高了离心力会把绕组损坏，因此无法做到高速。

1、电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。

2、电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

一般电动机的级别按绝缘等级来分的，分A、E、B、F、H级。

翰宇伟达五交化以“打造行业优异，满足客户需求”为使命。公司拥有高素质的员工队伍，电子设备及其它周边配件产品的生产水平，产品主销宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫。我司不断地对产品开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比好的产品。

扭矩输出比例按电机输出乘减速比。

降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机使用要求规定：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

2、使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

三相异步电动机工作原理：

当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。

由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。

通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场。

该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

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