温州天纳福汽车轴承股份有限公司可靠经销发动机张紧轮，提供摩托车配附件各级全套保养及大中小服务，是发动机张紧轮可靠经销商和服务商。公司实施质量管理体系，落实持续改善的工作，提高客户满意度，达到符合品质、成本、交期之要求，2007-03-06成立以来在用户中留下良好口碑，为进一步做好为有需求者的服务，而不仅仅是简单的发动机张紧轮供应。

温州品质高的涨紧轮出售-供应性价比高的发动机张紧轮。

天纳福轴承位于瑞安市北工业园区汽摩配基地，生产各类汽车涨紧轮，分离轴承，液压分离轴 承，上千个品种。公司拥有一支高素质的员工队伍，技术力量雄厚，检测设备具有较强的产 品开发、生产能力。我司成立于1997年6月，注册资金2000万人民币，占地面积约10000平方米。 我司有100名左右员工，其中技术人员有10位，我司通过ISO16949认证并严格按照其执行。

天纳福轴承享有自主出口经营权，现有产品已销往美国、德国、日本、巴拿马、俄罗斯、智利和伊 朗等国家。主要产品关键技术处国内水平，部分已经达到了较高水平。高、新、尖技术我 们敢于创新并市场发展。

使用高精度的轴承及高性能的材质，稳定控制系统动态性能，有效延长产品使用寿命，保证系统低噪音运行。根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易磨损,皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧根据皮带的磨损程度进行自动调整,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.

涨紧轮属于常规保养项目，一般6-8万公里需要进行更换，平时如果发动机前端有不正常的啸叫声或者涨紧轮张紧力标记的位置偏移中心过多时，代表张紧力不足。6-8万公里时（或前端附件系统出现异响时）建议将皮带、张紧轮、惰轮、发电机单项轮等进行统一更换。

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1.张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。

2.张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时还应尽量靠近大轮，以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。

经过多年的发展和积累，我公司有着充足的发动机张紧轮库存，并在北京;上海;天津;重庆;山东;江苏;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;浙江、杭州、湖州、嘉兴、金华、丽水、宁波、衢州、绍兴、台州、温州、舟山、江山;青海;甘肃;贵州;陕西;西藏;宁夏;福建;内蒙古;云南;新疆;黑龙江大部分地区设立了服务工作站，为有需求者提供了更加快捷的服务。同样快捷的还有我们供应的发动机张紧轮会在双方协商的时间内及时为客户派送，给予客户热情、周到、快速的服务。运费方面买卖双方协商，客户可采用在线支付;银行转账方式支付款项。通过雄厚的实力和真诚的合作为您提供服务，创造价值。

工作原理

张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。

带轮靠摩擦力传动，在安装时，带张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。

张紧轮与涨紧轮相互比较

涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。张紧轮指的是一般皮带的张紧装置，而涨紧轮则指的主要是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。

工作原理

张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。

天纳福汽车轴承这几年不断的发展壮大，致力于各种新兴摩托车配附件相关产品的研发和应用，遵循客户利益至上的原则，以市场需求为先的理念，把维护客户利益作为企业发展的动力，为有需求者量身定做高质量的发动机张紧轮。我们愿以有品质、率、倍热情，你信任的宗旨，为贵公司的发展壮大保驾护航。