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印尼到中国的散货船的特点是货物量大，运费低。在我国的沿海港口，每天有超过10万个航次的集装箱从这里出发。班轮航线主要集中于珠江三角洲和长江三角洲地区。这些地方的户多为国内外企业，他们对船舶的要求非常高。他们的船舶大多是中小型的，但是他们在运输成本上有很高的优势。这种情况下，我国班轮航线的竞争将更加激烈。我国的经济实力和综合国力，对印尼到中国的散货船的需求量非常大。随着我国经济的发展，对外贸易的增加和对外开放程度越来越高。同时随着我国经济实力不断提升，对外贸易也将呈现出更多、更快、更广泛、更有效益的特点。因此印尼到中国的散货船在我国具有很强竞争优势。

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