温州天纳福汽车轴承股份有限公司汇集众多人才，组建高素质人才队伍，于2007-03-06创立，现坐落在汽车配工业园区罗凤西路588号。公司主营液压分离轴承，成熟、精巧的工艺，、严格的管理制度，为液压分离轴承的制造增添一份有力保障。凭借的管理体系、雄厚的技术力量以及成熟生产设备，天纳福汽车轴承的产品深受有需求者的信赖，用户反馈良好。

分离轴承厂家销售-质量高的液压分离轴承推荐。

使用高精度的轴承及高性能的材质，稳定控制系统动态性能，有效延长产品使用寿命，保证系统低噪音运行。根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易磨损,皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧根据皮带的磨损程度进行自动调整,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.

涨紧轮属于常规保养项目，一般6-8万公里需要进行更换，平时如果发动机前端有不正常的啸叫声或者涨紧轮张紧力标记的位置偏移中心过多时，代表张紧力不足。6-8万公里时（或前端附件系统出现异响时）建议将皮带、张紧轮、惰轮、发电机单项轮等进行统一更换。

在载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。

滚动轴承之寿命以转数（或以转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。

由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，长的相对寿命为4单位，短的为0.1-0.2单位，长与短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命

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天纳福轴承位于瑞安市北工业园区汽摩配基地，生产各类汽车涨紧轮，分离轴承，液压分离轴 承，上千个品种。公司拥有一支高素质的员工队伍，技术力量雄厚，检测设备，具有较强的产 品开发、生产能力。我司成立于1997年6月，注册资金2000万人民币，占地面积约10000平方米。 我司有100名左右员工，其中技术人员有10位，我司通过ISO16949认证并严格按照其执行。

对中心密封件进行塑料强化和采用专用润滑剂，使产品拥有很长的使用寿命和低摩擦特性。

轴承的损伤及对策

一般情况，如果正确使用轴承，可截止到疲劳寿命为止长期使用，但如果发生意外损伤，则无法再使用。为与疲劳寿命相区别，将这种早期损伤定义为故障或事故性质，其原因有安装、使用或润滑上考虑不周、外部异物进入、或对轴、轴承座的热影响考虑不足等。

轴承的损伤形态，例如滚子轴承套圈挡边的卡伤，其原因有可能是润滑不足、不适合、供排油结构有缺陷、异物进入、轴承安装误差或轴的挠度过大，也有可能是以上各种原因综合引起。

因此，只调查损伤轴承，很难找出损伤的真正原因。但是，在清楚了解了使用的机械、使用条件和轴承周边结构、事故前后的状况后，结合轴承损伤状况和可能原因进行分析，可以防止同类事故的再次发生。

本公司生产的液压分离轴承销售于北京;上海;天津;重庆;山东;江苏;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;黑龙江;新疆;云南;内蒙古;福建;宁夏;西藏;陕西;贵州;甘肃;青海;浙江地区，不管是自主产品还是代理产品都已经达到同种产品中的优等品产品，深受有需求者的信赖与支持。天纳福汽车轴承凭借多年来对液压分离轴承的生产经销经验，重视服务，强化服务，坚信“客户想到的我们要做到，客户没有想到的我们也要做到”，公司业绩在同行业中有口皆碑。

在高速高精时代大环境下，天纳福汽车轴承以客户为中心，以市场为导向，依法合规开展经营活动。公司将一如既往的供应有品质、高精度、有效能的液压分离轴承，以满足有需求者需求，不断为广大客户提供好的产品服务，立志成为摩托车配附件业界的企业。公司地址：汽车配工业园区罗凤西路588号，欢迎您对我们提出建议或意见。