郑州安之瑞交通设施有限公司主营龙门架，公司秉承“顾客至上，锐意进取，精益求精”的经营理念，坚持“客户是上帝，以客户需求为根本”的原则，尽心为广大所需人群提供好的龙门架与配套服务。标准化生产使公司各种产品质量都能得到保证，也使每款产品都能成为品质良好。

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它主要限制车身高度并限制驾驶员可以行驶的速度。

交通监控框架式龙门架 交通监控框架式龙门架

1.由于城内道路交通过窄，车体过高，过快容易引发交通事故。

因此，监控和高度限制龙门架设置为对车辆施加强制警告限制，以城市道路交通的安全。

2为了减少监控高度限制龙门的严重性，改善城市交通和文明驾驶的宣传，同时监控高度限制龙门架放置城市文明广告，使高度限制龙门架不仅可以限制车身高度，还可以降低车速。

为城市道路交通安全，还要监控龙门高度限制，提高驾驶员的文明驾驶和城镇 文明推广

公司针对不同行业和运用要求推出不同类型的产品，主要龙门架为主，以所需人群为主要销售对象。我司销售渠道广泛，产品采用批发;厂家等方式稳定销售于河南，业绩稳步增长。倡导科学发展观，节约成本、利润优化、好服务、与时俱进是我们工作的准则。

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　　道路交通标志应设置在车辆、行人行进方向易于发现、识认的地点。应根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带（隔离设施）或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。

　　二、角度要求

　　1、道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。

　　2、道路交通标志采用悬臂式、门架式或附着式设置结构时，标志牌面与道路纵断面前仰角应为02至15度

　　三、高度要求

　　1、道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，内边缘距路缘不得小于25厘米；下缘距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米，非行人通行的区域不受限制。

　　2、交通标志采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。

　　四、其它要求

　　1、同一地点需要设置标志较多，可采用组合标志解决。

　　2、在一根标志柱上并设标志时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右的排列。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志应单独设置。条件受限制无法单独设置时，一根标志柱上多不应超过2种

　　3、柱式、附着式标志杆间隔宜大于30米，悬臂式、门架式间隔宜大于80米

目录

1、龙门架操作（拼装）完成后，应进行负荷试吊；试吊分静载和动载，检查各个系统运行能力、承载能力、稳定可靠程度等。

2、龙门架运行时，要做到平行稳定，不使其产生扭曲。

3、严禁超负荷使用。

4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。

5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

6、龙门架及吊起的重物下严禁站人。

7、龙门架上运行时禁止站人。

3．12．1 龙门架及井架的搭设和使用符合行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定要求。

3．12．2 扣件式钢管井架搭设的材料规格与3．2．1条相同。

3．12．3 立杆和纵向水平杆的间距均不得大于1m，立杆底端应安放铁板墩，夯实后垫板。

3．12．4 井架四周外侧均应搭设剪刀撑一直到顶，剪刀撑斜杆与地面夹角为60°。

3．12．5 平台的横向水平杆的间距不得大于1m脚手板铺平铺严，对头搭接时应用双横向水平杆，搭接时板端应超过横向水平杆1 5cm，每层平台均应设栏和挡脚板。

3．12．6两杆应用对接扣件连接，交叉点用扣件，不得绑扎。

3．12．7 天轮架搭设双根天轮木，并加顶桩钢管或八字杆，用扣件卡牢。

3．12．8组装三角柱式龙门架，每节立柱两端焊法兰盘。拼装三角柱架时，检查各部件焊口牢固，各节点螺栓拧紧。

3．12．9两根三角立柱应连接在地梁上，地梁底部要有锚铁并埋入地下防止滑动，埋地梁时地基要平并应夯实。

3．12．10 各楼层进口处，应搭设卸料过桥平台，过桥平台两侧应搭设两道栏杆，并立挂密目安全网，过桥平台下口落空处应搭设八字戗。

3．12．1l 井架和三角柱式龙门架，严禁与电气设备接触，并应有可靠的绝缘防护措施。高度在15m以上时应有防雷设施。

服务是单向的，沟通是双向的，切实满足客户先在的和潜在的需求，提倡给客户更多的感动。郑州安之瑞交通设施有限公司重合同，守信用，维护企业好名誉。衷心期望着与各位朋友互信互助、共同发展。良好的销售是打开市场的金钥匙。我司努力开拓市场，扩大销售范围，进一步向客户提供更优异的龙门架和服务。欢迎来电，愿与广大新老客户携手共创美好的明天。