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低压轨道平车的动力来自于轨道上36V的低压电源，如果轨道直接铺设在地面，轨道上的电就会通过地面传导出去，导致上电压不够，这样就不能保证轨道上的电动平车正常工作。

低压轨道车所需的轨道为绝缘轨道，其铺设方式大致分为三步：

1.轨道地基铺设，因为电动平车载重一般吨位较大，需要坚实的地基来支撑轨道及平车。

2.铺设绝缘层，在轨道的下方铺设一层绝缘毛毡，来防止轨道上的电传导出去，轨道压板也需要时绝缘材质。

3.将轨道铺设在绝缘层上，然后地面平整好。需要注意的是：绝缘轨道在铺设的时候，两根轨道中间的地面稍微高一点。这样两根轨道就不会因为有积水而短路。

钢轨压板是伟基铁路器材重要推广的产品，也是销售形势较好的产品。伟基铁路器材采用批发;厂家的方式进行市场开拓。“顾客至上，改革求实，以人为本，团结进取”是我司践行的公司文化。如您参与我司业务合作，可采用在线支付;现金支付;银行转账的方式付款，我们还提供免费产品信息咨询的售后服务。

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轨道压板总成有两个部件：压板夹和底座组成。压板可做侧向调整。压板采用将底座焊接在支撑面（钢垫板）的方法与支撑面固定。压板夹通过橡皮鼻子作用一个向下的力固定钢轨，橡皮鼻子是合成橡胶经硫化处理压合在压板夹上。技术优点：压板在安装期间和安装完成后均可做侧向调整，压板根据不同的类型，有8-20mm可调整范围。具有双面楔连接可以产生自动锁功能。压板根据不同的类型，可承受从50到200KN的侧向力。

轨道结构部件及所用工程材料应符合和行业的相关标准要求。无砟轨道主体结构应不少于60年设计使用年限的要求。轨道结构设计应考虑减振降噪要求。7．轨道结构应设置性能良好排水系统。

如何打造铁路配件行业：在现如今的互联网时代，拥有自己特立独行的标签，才能在人群中得以凸显。这个道理同样适用于铁路配件行业。如今，市场同质化严重、产品创新不足、企业文化底蕴不强等因素困扰着铁路配件企业的发展，铁路配件企业形象塑造也步履维艰。究其原因，除了受市场大环境影响，更多的还要从自身的经营管理中找答案。

伟基铁路器材为做好服务和提高市场份额，先后在全国等地开展产品宣传活动，为公司的发展奠定基础。钢轨压板占有的市场份额还有很大提升空间，欢迎周边地区相关代理商致电咨询。邯郸市伟基铁路器材有限公司追求公司持续稳定发展，努力提升公司价值，实现更大的经济效益。期待您的加入，让我们携手共创更辉煌的明天！