尉氏县尚宏水泥制品有限公司凭借多年严格的规范化管理，现已发展成为可靠性的建材企业，我们的混凝土防撞墩质量合格，规格齐全，应用范围广，拥有很好的硬度大防撞功能。尚宏水泥制品服务优异、效益良好、创新能力和市场竞争能力突出，在混凝土防撞墩的品种和生产工艺上不断推陈出新，满足市场及广大有需求群体的需求，在郑州市享有很好声誉！公司愿与业内各界合作伙伴悉心交流，不断汲取经验，产品品质。

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交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。规格一般有：47×47×15×43cm与50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除车辆占用人行道、便道，消防通道，也可以管理车辆的随便出入，结构简单，刷反光油漆。

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车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。

人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。

人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。

盖板和沟盖0供给的混凝土防撞墩都是在生产的时候颠末严厉检测之后契合产物的出厂模范的港区工业园6产物，我们的产质量量牢靠，备受有需求群体承认。通过以上相干引见，您对本公司混凝土防撞墩能否有所理解了呢？欢送您到我公司实地参观，或来电征询。我们的地点是港区工业园。