郑州安之瑞交通设施有限公司以顾客为中心，专注产品品质提升。公司坐落在郭店镇黄金大道，自2018-08-02公司成立以来，一直致力于灯具配附件的产品的研发、生产与销售，是各种标准监控杆的可靠供应厂家。公司技术实力雄厚，产品质量可靠，是你值得信赖的有限责任公司。

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道路监控杆使用要注意哪些问题

道路监控杆是一种交通监控杆，这种交通监控立杆是很多见的一种道路安全措施，几乎每一条路上都会有这种道路监控杆的存在，关于这种监控杆的使用是有的要求和规范的，不然就起不到监控的效果，下面道路监控杆厂家就来介绍下这种交通监控立杆在使用中要注意的地方吧。

道路监控杆在使用中需要遵照此设备的相关原则，道路监控立杆是采用的的钢板进行加工设计的，因此在运用中要发挥其安全稳定性，要有良好的抗风等能力，这种道路监控杆监控是要求离地面高度不低于5米的，且监控杆下端管径要在220 mm±10mm，表面要有防腐等性能，对于一些雷雨天气较多的地区，还需要设计安装防雷电系统。

道路监控杆宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。交通监控杆的安装和规范在相关法律法规中不断的进行与更新，每一条道路的安全。

　　1、监控杆高度5-15米，主杆由大型折弯机一次成形，壁厚2.5-6mm,具体外观及尺寸根据用户要求定制。

　　2、材质：监控杆材质为低硅碳钢Q235A钢材（其中Si≤0.04%、屈服强度＞245Mpa）；材料符合执行标准：GB699-88。

　　3、焊接工艺：整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告，焊接标准依据：GB/T3323—1989III。安全标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。。

　　5、监控杆热镀锌工艺：应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。

　　6、喷塑工艺：喷塑应采用户外纯聚脂塑粉，颜色为白色，塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um,符合3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，刀片划痕（15*6mm方格）不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

　　7、设计能力

　　a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。

　　b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合相应标准。

　　C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

　　8、垂直度检验：监控杆厂家立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。

　　9、杆体观感：造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。

　　10、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。

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　　技防工程中经常会使用到监控立杆，用户如何选择的监控立杆关乎到后期监控设备能否正常使用，今天小编就一起跟大家看看监控立杆的技术要求都有哪些。

　　，监控立杆的材质。监控立杆常用的材质为Q235钢质，小区治安监控一般也会采用不锈钢材质制作。

　　第二，监控立杆的杆型。一般杆型以圆锥杆或八棱锥形杆为宜，小区治安监控一般会采用变径或变径杆。

　　第三，监控立杆的壁厚。在设计监控立杆时，应充分考虑当地的气候和环境条件，考虑抗风等级8级和抗震烈度7级以上，如果所装设备为球机监控，为了保证图像稳定性，应再加高一个等级的参数。

　　第四，焊接工艺。所有杆型的焊接均应采用满焊方式，焊缝厚度根据材料厚度按国标执行，不得有虚焊，不得采用点焊。建议采用气保焊焊接，保证焊接美观，焊接后应打磨处理。第五，监控立杆的防腐。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺，沿海和多雨地区应使用镀锌钢管生产监控立杆，所有杆件均应采用整体热镀锌处理，条件允许的情况下应钝化处理，镀锌后再进行喷塑，同批次杆件色泽一致。

　　第五，包装。生产完毕后应采用气泡袋或编织袋等对杆体进行包装，避免在待发期间引起的颜色变化和划伤等。

安之瑞形成了一批精干、效率高、可靠化的技术队伍，公司主营的产品以监控杆为主。公司坚持以满足客户需求为主要目的，换位思考，感悟客户需求；在向社会提供可靠的产品及服务的同时，不断拓展思路，健全产品的质量管理制度；引进高科技人才，提升产品及服务层次，不断提供给用户满意的监控杆与服务。

　　我们都知道监控杆从安装以后就一直屹立在室外，因为我们对监控杆做必要的防腐蚀处理。今天就来说一下监控杆有哪些防腐蚀方法?

　　监控杆热镀锌：

　　将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中，在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法，锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、无毛刺、滴瘤和多余结块，锌层应与钢杆结合牢固，锌层不剥离，不凸起。

　　监控杆的设备点大约结合道路的交通实践状况来决议，不能自己想安哪就安哪，这既要保证路监控杆的实用性，又要保证市民的安全性，还要保证城市的漂亮性，因此仍是需要十分的注重的。

　　监控杆

　　监控杆喷塑处理：

　　热镀锌后再进行喷塑处理，喷塑粉末应选用室外专用粉末，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能，且大大提高太阳能路灯监控杆的美观装饰性，颜色也可以有多种选择。

　　监控杆的焊接有必要满焊不得存在虚焊的表象，而且路监控杆有必要满意结实，由于它常年在室外，要饱尝各种恶劣气候，而依然保证直挺的姿势。所以巩固是非常重要的。

监控杆和路灯杆生产流程：（1）下料→（2）折弯→（3）焊接→（4）修补打磨→（5）整形→（6）齐头→（7）装底板→（8）焊底板→（9）开门→（10）焊门条、电器条、锁座→（11）弯叉→（12）镀锌→（13）喷塑→（14）总检→（15）发货
特别注意的是：要采用热镀锌工艺，以及使用户外防锈专用静电喷塑塑粉进行表面处理。
热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法.
原理:热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，
在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)
受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位-0.76V，
铁的标准电位-0.44V，锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗
大气腐蚀能力优于电镀锌。

市场是企业的方向，质量是企业的生命。郑州安之瑞交通设施有限公司凭借成熟的生产研发技术、丰富的经营管理经验和高度饱满的工作热情，为客户服务，为客户创造长期的价值和潜在的增长。我们供应的监控杆质量好，在您通过在线支付进行付款之后，我们将采用陆运;公路运输等方式货物的配送。