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在我们的日常生活中，经常会看到各种各样的交通标线，为我们的安全出行做出了的贡献。那么这些交通标线是怎样进行施工的呢？以及这些交通标线的施工需要满足哪些要求呢？

1、设置

道路标线的基本原则

马路标线的目的在于行车安全及交通通畅，其基本原则包含以下几方面内容：

①设置原则。行人及车辆的出行安全是设置标线的主要原则。例如：当公路临时施工时，当桥梁、路段出现危险时，在道路的陡坡、急坡位置都需要相应的设定标线与警示牌。从而降低或者预防出现交通事故；

②合理设定原则。在设定道路标线期间，需要严格依据我国相关标准施工，结合公路的距离、宽度、车辆设计时速、地质情况等条件进行综合考量，设定合理；

③同道路改造及建设一起设计、一起施工、一起完工。公路养护机构需要积极参与到道路改造工程的标线设定中，不但应保证道路主体项目施工一起安排、一起交接，同时还应将项目资金交由养护管理机构完成，并做好验收工作。

2、当前道路交通标志、标线设置存在的问题

道路交通标志设置存在的问题现今，

道路交通标志在设置期间存在的问题主要体现在以下几方面：

①设置没有发挥疏导路网系统的功能。当前，

路标的选择无法同网络道路交通系统的功能相吻合；

②无能利用交通理论处理标志设定的技术问题。缺少可以由交通角度考量的标志设定问题。设定标志是随意性较强，并且较为盲目，部分设定循规蹈矩从而产生很多技术问题；

③一些现存的交通标志无法适应新的环境，需要改善。

道路交通标线设置存在的问题现今，道路交通标线设置存在的问题反映在以下几方面

①标线规划缺少性，指示性较差；

②标线的设置没有经过规划，盲目性较低；

③置的标线数量不能量化

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在道路划线施工过程中常出现一些问题路面断裂处的起皮现象，可调整涂料配方，增加粘结力和柔韧性。路面清扫不干净、不，或未用下涂剂。应严格按施工程序施工，施工质量下涂剂涂后长时间不画线(或在风沙天气施工)，易粘上灰尘，会引起标线起皮脱落;下涂剂干燥后应立即画标线。

公路划线涂料层受路面潮湿程度影响，路面上有水，或比较潮湿要采取措施，路面干燥后再施工。施工时应路面干燥，在特殊情况下赶工，可用人工方法进行干燥。

环境温度低于5℃，施工质量不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会严重影响标线与路面的粘结力。

公路划线涂料熔化不充分，搅拌不均。施工时涂料应充分熔解，充分搅匀和熟化后方能涂敷;水泥路面下涂剂选择不当，新铺水泥路面由于表面碱性大和脆性层存在，易起皮脱落。

道路标识的使用主要是由多条行车路线引起的，交通秩序井然。在关键时期，标志也具有防滑、防滑、穷、穷的功能，以避免交通事故的发生。如今，大多数的标记颜料都有缺点。为了弥补这一缺陷，两种元件标记涂料逐渐进入了每个人的视野。

为了避免道路或冰的情况下，水蒸气的存在是由于水蒸气在路上，这可能会导致泡沫的发生，并成为迫切的后果起泡或孤独的标记线。

雨天、沙尘天气、恶劣的风和10度以下的温度暂时停止。在施工过程中，应采取相应的交通安全措施，在采取限速措施之前，应采取措施。在车辆和行人经过操作区域时，应严格按照警示标志进行设置，以避免将油漆脱落或将其变成车辙。

道路划线是我们常见的一种道路标志，但很少有人知道他在设计施工的时候有哪些标准

1、道路划线首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。

2、在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度超过180度 。

3、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。

4、道路划线在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面有效结合，在标线施工前用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。

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