凯巨机械有限公司建立高起点、高目标、高质量、率、有效益的“五高”标准，锻造出质量良好的产品，获得广阔的销售市场。供应的自卸车主要用于工程用，在宁夏区域范围内受到广大需求者的青睐。公司凭借良好的信誉，雄厚的实力，好的产品，低廉的价格服务于广大用户。

固原徐工自卸车-天水徐工自卸车厂家-天水徐工自卸车。 宁夏凯巨机械有限公司成立于2016-03-16，拥有可靠的产品服务和过人的产品质量，生产供应的自卸车拥有用户需求的性能，提供颇具竞争力的制造成本。作为一家有限责任公司，公司屹立于二手工程机械行业领域已多年，为地为需求者的产品设计提供帮助，公司依靠科技进步和严格管理，的服务，为用户提供优异高能的自卸车。

1行车和开小开的操作一样，但技术上的和装卸的操作那就大不一样了

2六轮和十轮开法一样（档位上可能会有差别，有些十轮卡会比六轮卡要多1-3个档位）

3在山上开六轮的会轻松。安全（因为十轮轮身本身就比六轮要长一些，也宽一些，相对山要大些，山路要宽一些弯道要少）

4在山上开车和一般公路不一样，因是山路，弯道多，上下坡也多，你开的又是六轮或十轮大卡，操作上不能与你在一般公路上开小车相比

个人建议你先请个经常跑山路的老司机带你跑一一段时间，先熟悉一下路况，车况，这样会安全些

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1、运载货物重量之间差距。

如果是大型煤矿厂，或者是大型工程中，汽车货运需要耗费人力和成本要比自卸半挂车高很多，而自卸半挂车在这些方面更加适合使用，其每一次运载亮都是汽车货运几倍，可以缩短工程时间，更加能够提益。

2、自卸方式不同。

汽车货运装卸的煤矿，只可以通过后翻方式。单纯使用后面，卸载固定地方，需要汽车进行调整。这样才能按照规定卸下货物，因为场地的限制，卸载货物时候会造成很烦。

而自卸式半挂车卸载方式有两种一种是后翻，一种是侧翻。其增加侧翻可以将货物更轻松卸载，减少场地因素带来的不变。

双轴牵引座的检查和维护内容除了完成与单轴牵引座的相同的项目外，还要注意以下要点：

1．检查整体式横轴和纵轴，如有变形和严重磨损，应堆焊加工到要求尺寸，修复或者更换新件，保证牵引座可以灵活的横向、纵向摆动，并且配合间隙应符合标准。

2．检查横向摆角和其2侧的缓冲装置，如横向摆角过大，则通过2侧的锲形块进行调整，缓冲弹簧或橡胶块老化则更换新件

自卸车的设计标准：

自卸车车箱应举升、下降平稳，不允许有窜动、冲撞和卡滞现象；车箱举升角为理论设计值左右2°；超载10%的工况下，车箱分别举升10°和20°，停留5min，车箱自降量不得超过2.5°。

自卸车车箱应符合下列要求：

车厢表面平整，外表面不容许有明显的凹凸不平；有足够的刚度和强度；车厢长度容许相差8mm，两边梁的直线型和平行性控制在3mm以内；两对角线的尺寸差不得大于10mm。车厢底座与车厢底架之间应贴合，因变形而造成的不能贴合距离不得大于6mm；车厢后厢板与车厢后端之间应贴合，间隙为上端小于3mm，下端小于1mm；锁启机构开启灵活，锁紧可靠。车箱举升3°时能保持锁紧状态，举升到5°—8°时保证全部打开，其它应符合QCn20951—1999；货卸操纵机构应灵活、准确、可靠；在行驶过程中不允许车箱出现自动举升现象。车箱举升后进行检修时，应有防止车箱自降的装置；液压倾卸

装置在额定载荷下连续举升（举升到举升角的一半）、下降（不卸载、载荷不移动）3000次倾卸可靠性试验，试验后应达到下列要求：液压倾卸装置各零件不得出现任何损坏（易损件除外）；车箱自降量应符合国家标准的规定；车箱空载举升到举升角的时间不超过20s；车箱空载从大举升角下降到与副车驾贴合的时间不超过20s

卸货操作步骤：

（1），举升货厢，倾卸载荷（发动机运转正常，气压在0.8Mpa左右，电路无故障）。

　　1、停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。

　　2、将空档开关（在转向柱前的仪表板垂直面上）旋至水平位置。

　　3、将仪表板上的取力器翘板开关按下（先打开开关锁后再往下按）。

　　4、将变速器挂低档前进档（一或二档）, 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000～1500转/分。

　　5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。

　　.6、踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。

（2），举升中途停止，在举升途中欲停止举升货厢不动，可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可停止不动。

（3），落下货厢起步行车。

　　1、当货厢已被举起，发动机仍在运转，取力器为接合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄在“中停”位置时，将离合器踏板踏下，将翘板开关和空档开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后，将操纵阀手柄搬回到“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。

　　2、 发动机未运转，气压在0.8Mpa左右时，将操纵阀手柄置于“降”的位置，货厢亦可降下，将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即停止不动。启动发动机行车前，请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时，即可踏下离合器踏板，实施起步行车操作。

自动倾卸车行驶

（1）厂内自动倾卸车司机在行驶途中严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。

（2）车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

（3）使用自动倾卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重，偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。

（4）自动倾卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载易燃、易爆物品。

（5）自动倾卸车车厢内、驾驶室外平台，脚踏板等处不准乘人，但安装有效锁止装置的可附载装卸人员1～4人。

（6）自动倾卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电 线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。

（7）由挖掘机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。

（8）自动倾卸车车厢起升前应将锁销拨出。

（9）自动倾卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。

（10）不准在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如进行修理时，应用撑杆撑住车厢，防止突然下落。

（11）自动倾卸车卸料时应选择平坦场地，向坑，沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。

（12）自动倾卸车的车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。

凯巨机械有限公司供应的自卸车已实现批发销售规模化。自卸车在国内多个工程项目中出现了它的身影，在宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫等地区收获一致好评。公司的销售网络覆盖多个省市地区证明了产品能够适应国内的二手工程机械市场。凭借产品本身的质量优势，和对使用等方面进行技术指导的售后服务赢得了广大客户对产品的认可。