陕西鑫聚能工贸有限公司成立于2018-04-03，座落于陕西省西安市灞桥区洪庆工业园，陕西鑫聚能坐拥地理优势，环境优越、交通便利。陕西鑫聚能是一家集生产、经营、科研开发为一体的综合有限责任公司，可靠生产经营昆仑润滑油等一系列产品。产品好销售陕西等多个地区，公司坚持诚信为本、薄利多销、互惠互利的原则，在化工行业赢得了较好的信誉和评价。

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4月23日，在第二届世界内燃机大会上，“共享芯科技 共赢新未来——昆仑润滑添加剂全线上市”发布会同期举行。昆仑润滑一次性重磅推出72种自主研发的添加剂产品，堪称中国润滑的自主“芯片”，多项技术冲破国外封锁，替代进口，是中国润滑技术自立自强的重要里程碑，揭开了中国润滑的新篇章。发布会受到行业内外的广泛关注。

中国石油润滑油公司执行董事、肖宏伟，副总经理刘中大，咨询师杨俊席会议，并特邀中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国科学院院士、亚太材料科学院院士、发展中科学院院士刘维民，中国内燃机学会秘书长李树生等嘉宾出席。

肖宏伟表示：“昆仑润滑添加剂制备技术及构效关系研究覆盖了所有添加剂单剂研发领域，形成了较为完整的产业链。单剂技术基本覆盖了所有添加剂类型的研发领域，制备技术突破了工业化生产瓶颈，代表了国内水平。”

刘维民院士对昆仑润滑添加剂的自主研发技术予以高度肯定，他说，昆仑润滑添加剂代表着中国添加剂的水准。在装备，如高速铁路，风力发电、机器人等领域，昆仑润滑都走到了中国的前列。

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昆仑润滑研制的CH-4和CI-4 柴油机油，打破国外技术在主流柴油机油复合剂的垄断地位；低速、中速船用发动机油同时获得MAN与MAK世界两大船用发动机OEM认证，填补中国石油在该领域的技术空白，世界；国产化的长寿命汽轮机油在大亚湾核电站中得到试用并取得较好的效果，打破国外公司在核电汽轮机汽轮机油的垄断……昆仑润滑的添加剂合成与复配“核心技术”，降低了润滑油的技术成本，一次次解决“卡脖子”问题，助力民族工业稳步前行。

发布会上，润滑油公司副总经理刘中大为与会嘉宾讲解了昆仑润滑添加剂的研发历程、工业化应用以及未来的研究重要点。

陕西鑫聚能工贸有限公司采用同业国家标准组织、实施生产，利用自身技术优势对产品质量精益求精、不断创新、勇于开发、自我，以严密、科学、合理的方案技术研发出了昆仑润滑油。该产品作为陕西鑫聚能工贸有限公司的明星产品，产品在生产的过程中要经过多重检测后才可入库成为成品，我司主要是采用批发;零售;;厂家;实体店销售;网上销售进行销售，在陕西里我们拥有广大的用户群体。我司很感谢每一个用户对我们的产品的信任和支持，希望以后的道路能够继续携手共进。

在汽车保养环节中，民间流传着一则传言：

润滑油粘度越大越黏稠，润滑效果越好？

有些车主误认为，润滑油粘度越大越好，对发动机的保护，甚至是用润滑油的浓度来判断其油质的好坏，采用手捻或者摇晃来辨别其是否浓稠。

很多车主都崇尚粘稠的润滑油，认为这样的润滑油性能上会好，其实这样的想法是一种误区。

常常被比喻成“血液”的润滑油，关键性不言而喻，润滑油的品质，对于发动机来讲是非常重要的。

那么如何判断润滑油品质的好坏呢？

润滑油的作用是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，来保护发动机的正

粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见，发动机润滑油的粘度不是越大越好，其选用原则应是：建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别；在机器已经出现较大磨损时，则选用高粘度机油；选用品质好的润滑油。

陕西鑫聚能工贸有限公司自成立以来，始终秉持以以用户需求为导向，是一家致力于昆仑润滑油生产的大型企业，不断努力进取并拓展产品的广度和深度。陕西鑫聚能以合理的价格，灵活的经营策略为广大所需群体提供优异的服务。如您对我们的昆仑润滑油感兴趣，欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！公司地址：洪庆工业园。