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七孔梅花管是一种以聚乙烯为原资料做成的轻质的管材，自身的重量比较轻，并且耐磨性是很好的，在施工过程中能够大大的减少对电缆的磨损，所以在移动、铁通、联通、网通、广电、电力等通信电缆被用作护套管。

　　想要他的应用寿命更长，那么他的存放就必要留神，今天合肥七孔梅花管生产厂家就给大家介绍下关于七孔梅花管的存放必要哪些条件。

　　1、双壁七孔梅七孔梅花管花管应该在常温的环境下进行贮藏，保持平放，假使是需求堆起来的话，告知不要两米，不要进行揉捏。

　　2、双壁七孔梅花管自身是有的存放期的，平凡状况下是两年，假使过期了需求返厂重新进行出产。

　　3、双壁七孔梅花管在存放的时分不要和有毒的物质放到同时，并且要留神远离火源，并且在存放处要标出醒目的禁火的标记。

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一、本穿越工程位于平遥古城墙350 b 的惠济河上，在九眼桥东侧10 m左右。穿 3 根直径10 cm的七孔梅花管。根据现场勘察，工程主要存在以下难点：一是高差大。

5 m,河底下设计5 m穿越，河堤基础1.5 m,高差大于10 m，河堤、桥底、设计埋深，复杂的施工条件形成了高落差，给施工带来了很大困难。

二、是跨度小。原设计穿越长度300 m，这样可使穿越角度变小，适应管的弯曲要求，使管线变缓。但业主提出只能穿线160 m，加之塑料管拉应力不能超过150 m，因此跨度只能缩短为160 m，给穿越带来很大

难度。

三、是盲区长。此段惠济河整治河槽在2 号钢板闸上 ，蓄水深度达2 m 以上，故采用混凝土底板，混凝土底部配筋较密，双层钢筋直径14 cm, 10 cm的网络，钢筋混凝土结构对地磁接器的信号干扰严重，在惠济河底形成盲区达85.5 m，该段距离不能调正方向，只能进行水平钻进。

四、是流砂层。惠济河是汾河的支流，地处黄土高坡 ，地质中粉细砂含量较多。淤积层的粉细砂在钻进过程中会塌孔，钻孔难度大。

五、是拉力差。塑料梅花管为PVC材质，主要保护线路和绝缘，能承受的拉力较小，只能在孔中不受任何阻力的情况下顺直拖行，穿越施工难度较大。

六、是波管阻。在河道两边有0.8 m的排污管线，南面管线埋深3.6 m，北面管线埋深5.5 m。排污波纹管对穿越线路形成很大的障碍，难以钻进，从下过管线增加超出160 m，不符合要求。

4 施工过程

4.1 施工机械

ED-320水平定向穿机1 台 ，3M90钻 杆 60 根 ，GL300导向仪1部 ，拉水车2 台，拌搅罐1 台。

4 . 2 场地布置

根据工作任务和施工现场，安排接收坑和工作坑。主机位于工作坑后方，机具场和拌合场尽量靠近主机。接收坑规格为1.5 mx2 mx 1.5 m(长X宽X高），工作坑规格为1.5 mx1.5 mx1.5 m(长X宽X深)。

4.3 施工工序

4.3.1前次穿越

首先是校正仪器。固定探头分别在地面同一轴线上的3 m和 10 m处校正。其次是钻孔进行导向。将探头装人掌(起导向和钻进作用)后钻杆内开始钻进。按照轨迹图钻进，提前将钻杆调正，用 6 点 和 12点交叉

钻进获得导向成功。实际钻进过程中，在盲区钻杆中心向左偏1.4 m。然后是扩孔。将导向用的掌拆去，换上扩孔的0.3 m钻头，回拉钻杆进行扩孔，回拉过程中在尾端连钻杆，保持孔内钻杆完整。第二次用0.4 m钻头杆扩孔。在扩孔过程中用膨润土进行固壁。后是拖管。将用3 根直径12 mm的钢丝绳和9 个卡子固定好的梅花管用0.3 m的钻头进行回拖，拖 到 106 m处时没有拉力，拖管失败。失败原因是钢丝绳的卡子在拖拉过程中被卡住，大力拖拽使PVC梅花管断开。

4.3.2 第二次穿越

在认真总结失败原因的基础上，进行第二次穿越。为防止卡子和钢丝缠住原线路，导向线路向东移3 m。仪器校正、钻孔导向同前次穿越方法，扩孔时增加了 0.5 m的钻头进行扩孔。采用管中套管的方法，

将 PVC梅花管装入可以适应拖拽拉力的PE管中，并进行拖拽。七孔梅花管向PE管装时采用细线拉铅丝、铅丝拉梅花管的方法进行。第二次穿越成功。

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