兴隆台区森土机械工程处汇集众多人才，组建高素质人才队伍，于2018-11-16创立，现坐落在兴隆台区兴海街道工业大街司机乐2#1-6-127-102。公司主营钢板桩，成熟、精巧的工艺，、严格的管理制度，为钢板桩的制造增添一份有力保障。凭借的管理体系、雄厚的技术力量以及成熟生产设备，森土机械的产品深受需求群体的信赖，用户反馈良好。

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钢板桩侧倾

1）现象: 　采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。

2）原因分析:

A. 这些钢板桩施工都在软土地区，设计的嵌固深度不够，因而桩后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表现。

B. 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地面荷载，导致桩顶侧移。

3）防治措施:

钢板桩嵌固深度由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，宜发生流砂现象，故需进行压密注浆，如注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。

共连

1）现象: 打板桩时和已打入的邻桩跟着一起下沉。

2）原因分析:

钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加，常会使邻桩超深。

3）防治措施:

1.发生板桩倾斜及时纠正；

2.把发生共连的桩和其他已打好的桩，一块或数块用角钢电焊临时固定。

森土机械强化竞争意识，营造团队精神。采取工程机械建筑机械行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有施工用途的钢板桩奉献给广大客户群众。

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钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。20世纪50年代，我国在铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原苏联引进使用。随着我国经济的快速发展，钢板桩挡墙作为一种快捷、、环保的建筑工法得以认可并发展。

钢板桩优点

1． 高质量（高强度，轻型，隔水性良好）

2． 施工简单，工期缩短

3． 耐久性良好，寿命20—50年

4． 建设费用便宜

5． 互换性良好，可重复使用3—5次

6． 施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的 使用量，有效地保护了土地资源 7． 救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等

钢板桩支护

当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时，采用板桩作为支护结构，既可挡土、防水，还可防止流砂的发生。板桩支撑可分为无锚板桩(悬臂式板桩)和有锚板桩。常用的钢板桩为U型钢板桩，又称拉森钢板桩。

板桩施工要正确选择打桩方法、打桩机械和流水段划分，以保证打设后的板桩墙有足够的刚度和防水作用。

打桩方法的选择

钢板桩打入法一般分为单独打入法、双层围檩插桩法和分段复打法。 钢板桩单独打入法适用于桩长小于10m，且工程要求不高的钢板桩支撑施工。

双层围檩插桩法是在桩的轴线两侧先安装双层围檩(高度的钢制栅栏)支架后，将钢板桩依次锁口咬合全部插入双层围檩间。

分段复打法是在板桩轴线一侧安装好单层围檩支架，将10～20块钢板桩拼装组成施工段插入土中深度，形成一段钢板桩墙，即屏风墙

(1)渗漏和涌沙

①现象。拉森钢板桩施工时，基坑挖土过半，发现钢板桩渗漏，首要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。

②原因分析。拉森钢板桩旧桩较多，运用前未进行校正修补或检修不完全，锁水处咬合欠好，致使接缝处易漏水。转角处为结束关闭合龙，应有特别方法的转角桩，这种转角桩要经过堵截焊接工序，或许会发生变形。打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口或许插对不严密，不符合要求。拉森钢板桩的笔直度不符合要求，导致锁口漏水。

③防范方法。旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在途径上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架，以保证钢板桩笔直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩跋涉方向的钢板桩锁口处设卡板，阻遏板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜，且锁口结合处有空地，关闭合龙比较困难，处理的方法一是用异形板桩此法较困难);二是选用轴线关闭法(此法较为便当)。

(2)拉森钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝

①现象。选用拉森钢板桩，开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土拱起，地上裂缝并下沉。

②原因分析。这些钢板桩施工都在软土区域，规划的嵌固深度不行，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的表现。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，添加了土的地上荷载，导致桩顶侧移。

③防治方法。钢板桩嵌固深度有必要由核算承认，按《修建基坑支护技能规程》(JGJ120—1999)规则履行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入规划中，以添加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。其他钢板桩支护转角处联接不行严密，宜呈现流砂现象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。

兴隆台区森土机械工程处的发展离不开社会各界的关心与支持。回顾过去，展望未来，森土机械将不断努力为需求群体提供好的钢板桩。公司实施可靠化、集约化的经营策略，发挥公司各方面的优势，专注发展机械五金产业。凭借多年经验，整合有效的解决方案，终提升客户价值，实现双赢。我们愿与您携手合作，共创美好明天。欢迎各界朋友莅临指导！地址兴隆台区兴海街道工业大街司机乐2#1-6-127-102。