从成立之初至今，得到了社会各界的大力支持和厚爱，沈阳富鹏翔已得到了迅猛发展。主要供应具有道路标志及停车场用途的龙门架，企业在产品品种不断推陈出新，交通设施产品质量和产量稳步提高的基础上，取得了良好的经济效益和社会效益。为回馈广大客户对沈阳富鹏翔交通设施工程有限公司的支持和信赖，我司不断的龙门架的售后服务，争取能够更加快速及时的解决顾客反馈的问题。

龙门架厂家-朝阳交通龙门架-大连交通龙门架。 沈阳富鹏翔交通设施工程有限公司，在2018-01-18正式成立。本公司资金实力雄厚，生产资源丰富、销售市场广阔，经过多年的发展我公司主营的龙门架在交通安全设施行业中大有名气，公司销售对路，客户遍布辽宁;吉林;黑龙江;内蒙古。目前已发展成为业内一家较具实力的李经理。

龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。

　　1、《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁采用2根14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用12#甚至10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。

　　2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。

　　3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。

　　4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。

　　5、地滑轮与钢丝绳不匹配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳的比值，低架小于25；高架小于30。滑轮直径过小，容易造成钢丝绳的疲劳断丝或过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定而采用柔性连接。

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　　今天龙门架厂家富鹏翔来为大家介绍一下龙门架的安装与分类，希望对大家有所帮助，下面一起来了解一下吧。

　　什么是龙门架?龙门架分为哪几种?安装方法介绍

　　龙门架大体分两种 ：固定龙门架和可调节高度龙门架;

　　固定龙门架又分为固定一体龙门架和固定撞不坏龙门架。

　　固定一体龙门架为一次性不可调节高度龙门架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏龙门架在紧急情况下要达到车辆通行依靠外力抬起，比如吊车等;

　　固定一体龙门架主要用于桥梁、涵洞、入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、的作用;上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

　　可调节高度龙门架分为手动龙门架、电动龙门架两种;手动龙门架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆;电动龙门架又分为电动龙门架、电动龙门架、气动龙门架等。很多表面都离不了喷油漆。

　　良多时候我们会听到哪里的公路龙门架被撞了，发生龙门架被撞时间原因复杂，龙门架设置不公道也是题目之一。“龙门架设置不公道”在全国范围内是一个在普遍不外的现象，由于良多龙门架设置机构对龙门架不是很了解，选择了不靠谱的龙门架制造厂家。

　　关于龙门架的设置、治理等，并未授权哪个部分或机构专门负责设置监管龙门架等强制性限高举措措施，从而导致在道路建设中，龙门架设置主体五花八门，作为行政机构的道路治理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇、小区物业等都有。

　　在需要限高的地方应该设置显著的限高标志，但并未对龙门架的设置位置、高度等作出详细明确划定，此外，关于龙门架的颜色、材质等也无相关同一尺度。从而造成各地“龙门架”样式杂乱、高低不一、尺度不同，由此带来的安全隐患较大。尤其是高度没有尺度，各地执行不一，带来的安全题目较为凸起。

公司设备齐全，工艺成熟，技术力量雄厚，龙门架实行严格的科学管理和检测手段，并更大限度地满足需求群体的需要。沈阳富鹏翔交通设施工程有限公司诚挚的希望与国内外新老客户建立良好的贸易关系，坦诚合作、互惠互利。公司地址：于洪街道爱国村，我们随时欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。