北京工程机械尾气净化原理
所在地:河北省
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价格:面议
品牌:万纯,汉蓝,,,
发布时间:2024-10-11
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河北汉蓝环境科技有限公司为您提供北京工程机械尾气净化原理相关信息,以柴油内燃机为动力的机械,因其作业的空间相对狭小,空气流通情况较差,柴油发动机工作时排放含有大量的碳烟颗粒物(PM)及有害气体(主要为CO,HC),发动机尾气不能及时排出,大量充斥于作业空间中,不但严重污染了环境,并给作业人员的健康造成了较大伤害。DOC贵金属氧化型触媒催化器对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%,CO减少%,PM减少20%左右,多环芳香碳氢化合物排放减少60%,乙醛减少70%。贵金属催化剂选用成熟的以铂金为主的氧化型催化剂,铂金抗SO2性能,自我恢复功能好不易中毒。
我公司发挥在柴油机属气治理方面的技术优势,结合我公司多年治理柴油机尾气的实践经验,设计出万纯柴油机尾气净化器,能够有效的降低碳烟颗粒(PM)、碳氢化合物(HC)及-氧化碳(CO)等污染物的排放。碳烟微粒捕集器DPF(以下简称DPF)是-种安装在排放系统中的过滤器,它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状,捕集几何面积大,捕集效果好,且具有良好的耐热性及机械耐久性,是现代主流的碳烟净化滤芯。
碳烟微粒捕集器DPF(以下简称DPF)是一种安装在排放系统中的过滤器,它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状,捕集几何面积大,捕集效果好,且具有良好的耐热性及机械耐久性,是现代主流的碳烟净化滤芯。DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分颗粒物(PM)。尽管PM中的碳烟很难被它氧化,但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本-样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%,CO减少%,PM减少20%左右,多环芳香碳氢化合物排放减少60%,乙醛减少70%。
北京工程机械尾气净化原理,陕西在用工程机械尾气净化设备工程车辆黑烟净化柴油机尾气净化。非公路柴油机是非公路发动机市场的主体,主要用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。DOC直通净化系统产品原理,是DOC型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后,有害气体经过排气管道进入净化器,通过净化器的有害物质被处理掉,终将净化后的尾气达标排放。产品净化率为一氧化碳C%,碳氫化合物HC%,多环芳香碳氢化合物排放减少56%,乙醛减少70%。产品具有免维护,不易堵塞可长期使用的特点;无需占用过多面积,产生二次污染;具有良好的消声功能,可取代第二级消声器;并且组件结构安装简易。
河北汉蓝万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似,可以方便的安装,无需改造发动机,只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护,只要求周期性的检查。虽然不必使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。非公路柴油机是非公路发动机市场的主体,主要用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。在非公路柴油机排放中,NOx和PM的排放量*为严重,分别约占NOx和PM排放总的20%和36%。而在柴油机的排放成分中,除7%(%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2)对人类没有危害,其期3%(2%的NO、01%的NO%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物质,它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视,消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此,已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一,并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。
万纯HL柴油机尾气净化 移动式柴油设备尾气处理 柴油发动机除黑烟批发,万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似,可以方便的安装,无需改造发动机,只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护,只要求周期性的检查。虽然不必使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。DPF的再生采用我公司研发的压缩空气饭吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。
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