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道路标线在交通中起着很重要的警示作用，可以在程度上有效的避免交通事故的发生，在使用中道路标线根据其不同的作用分为很多种，同时施工工艺也有很多种，我们介绍道路标线施工过程。

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用较广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1。5— 1。8MM。

一些特殊的道路标线，例如振动凸起标线还可以对行驶都起到一种很好的主动性防护，当驾驶疲劳时，如果冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。

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在我们的日常生活中，经常会看到各种各样的交通标线，为我们的安全出行做出了的贡献。那么这些交通标线是怎样进行施工的呢？以及这些交通标线的施工需要满足哪些要求呢？

1、设置

道路标线的基本原则

马路标线的目的在于行车安全及交通通畅，其基本原则包含以下几方面内容：

①设置原则。行人及车辆的出行安全是设置标线的主要原则。例如：当公路临时施工时，当桥梁、路段出现危险时，在道路的陡坡、急坡位置都需要相应的设定标线与警示牌。从而降低或者预防出现交通事故；

②合理设定原则。在设定道路标线期间，需要严格依据我国相关标准施工，结合公路的距离、宽度、车辆设计时速、地质情况等条件进行综合考量，设定合理；

③同道路改造及建设一起设计、一起施工、一起完工。公路养护机构需要积极参与到道路改造工程的标线设定中，不但应保证道路主体项目施工一起安排、一起交接，同时还应将项目资金交由养护管理机构完成，并做好验收工作。

2、当前道路交通标志、标线设置存在的问题

道路交通标志设置存在的问题现今，

道路交通标志在设置期间存在的问题主要体现在以下几方面：

①设置没有发挥疏导路网系统的功能。当前，

路标的选择无法同网络道路交通系统的功能相吻合；

②无能利用交通理论处理标志设定的技术问题。缺少可以由交通角度考量的标志设定问题。设定标志是随意性较强，并且较为盲目，部分设定循规蹈矩从而产生很多技术问题；

③一些现存的交通标志无法适应新的环境，需要改善。

道路交通标线设置存在的问题现今，道路交通标线设置存在的问题反映在以下几方面

①标线规划缺少性，指示性较差；

②标线的设置没有经过规划，盲目性较低；

③置的标线数量不能量化

很多司机在上路的时候，对各式各样的道路交通标志不是很清楚，很容易就弄混淆了。关于四种城市交通标志，一起来了解下

1、交通指路牌：通常为矩形，蓝（绿）底白字和白案。用于指示市镇村的境界，目的地的方向、距离，高速公路的出入口、服务区和地点所在等，并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。

2、交通指示牌：通常为圆形和矩形，蓝底白案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。

3、交通警告标志牌：通常为等边三角形（或菱形），黄底黑边，黑案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。

4、交通禁令标志牌：通常为圆形，白底红边，红斜杠黑案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。

道路划线是现在常见的一种道路标识和施工，规范着车辆和行人的行驶，但道路划线难免会出现一些问题，小编总结五个道路划线常见的问题及解决方法，一起看下吧。

1、划线外表开裂原因

过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能敷衍较软沥青路面的伸缩性，简单呈现在标线的边际处。

解决方法：替换涂料，让沥青安稳后再划线施工。留意点：冬天日夜温度改变简单导致该问题的呈现。

2、划线外表粗长条纹原因

施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。

解决方法：查看过滤网，铲除所有硬物。留意点：防止加热过火，施工前应清洁路面。

3、划线外表凹陷原因

涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。

解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，拌和均匀。留意点：施工器须合作涂料的粘度。

4、划线外表含有小孔原因

路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸腾穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸腾。此问题在新路面比较显著。

解决方法：下降涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆干透，让潮气蒸腾使路面干透。留意点：施工时如温度过低会使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要当即施工，应等路面枯燥后再施工。

道路划线是我们常见的一种道路标志，但很少有人知道他在设计施工的时候有哪些标准

1、道路划线首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。

2、在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度超过180度 。

3、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。

4、道路划线在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面有效结合，在标线施工前用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。

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