厦门宇进塑胶制品有限公司坐落于美丽的厦门市，是一家集研发、生产、销售为一体的厦门宇进拥有现代化成熟的加工工艺与设备，严格的质量管理体系，生产的雨刷好销售全国，并深受汽车厂、4S店等的广泛喜爱，厦门宇进致力于车身和附件的产品创新，为我国的车身和附件行业领域做出了一份自己的贡献。

雨刷-东营雨刷-潍坊雨刷。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷的使用：

（1）雨刷能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。

很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刷的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是没想明白这个道理。

（2）所以没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。

一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，再让小六喷水刮一次。因为正宗的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。

（3）有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。

尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二天早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。

（4）开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。

这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，让小六喷次洗玻璃水后再开始刮（喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用哈，开车途中也是能用的）。以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。

（5）雨刮器使用第二档，连续的来回刮。

有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。

（6）路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。

雨刷的挑选方法：

雨刷的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，多使用于中高(gao)级车型上。好的雨刮器须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。维修人员建议，为你的行车安全，雨刮器要每年更换一次。

1、先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。

2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。

3、将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。

4、在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持相当速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持相当速度。

5、检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

6、在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

7、有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

雨刷-东营雨刷-潍坊雨刷。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷如何延长寿命

●定期清洗。温度变化或砂石，灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物，尤其是在下过雨之后，能减小雨刷不必要的磨损，可以延长雨刷片寿命。

●使用水砂纸。当雨刷片出现刮水不良时，试试下面的方法看看能否使它重获青春：先将雨刷片与风挡玻璃分离，用水浸湿雨刷片，用800号水砂纸将雨刷片来回磨4-5次，再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刷片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。

●避免无水干刮。使用雨刷器首要的前提当然是要在有雨水的情况下使用，绝不可以无水干刮。不然的话，会造成雨刷器橡胶刮片和雨刷电机的损坏。

●适度使用。刚开始下雨的时候，如果雨量不足以阻挡驾驶视线的时候，建议还是不要刮。

●使用原车雨刷片。如果你经常自驾野外，热衷丛林穿越，由于泥沙会加剧无骨雨刷的磨损，建议还是采用传统的原车雨刷片。

雨刮片

日常检查雨刷的方法很简单，喷出一些清洗液，开动雨刮，留意它的动作是否流畅，听听是否有较大的声音，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，须做出适当的调校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，再观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化。

一般而言，应每年更换一次橡胶条，及时排除雨刷故障并更换老化的雨刷片。

公司创立至今，始终坚持对雨刷的研制和开发，经过长期的研究和探索，对雨刷的制造积累了丰富的经验，以自身可靠特长，创造有品质的汽车配件产品。产品主要以批发;;厂家方式销往全国地区，可根据客户要求定做、短期交货、满足客户对雨刷的现货需求、质量有保障、价格保证厂价、真诚为客户提供汽车配件、超值可靠服务。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷起源：

自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨发明首辆汽车、1908年美国亨利·福特（Henry Ford）大量生产汽车以来，当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢（J. R. Oishei）在纽约州水牛城的雨夜里驾车，不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了避免此类意外再度发生，他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷，透过他成立的特瑞科公司（TRICO，全名为Tri-Continental Corporation，因电报缩写成如此）制造销售。

不过以当时的手排汽车而言，一边开车一边手动摇着雨刷相当危险，于是他又开发出随着汽车引擎转速驱动的帮浦式雨刷，问题是雨刷随着车速快慢而摆动，塞车或停止时雨刷也随着停下来。后来，他在1917年成功地结合雨刷连杆与马达，成为现代雨刷的始祖。

多功能雨刷

宝翼多功能无骨雨刷具有以下特点：

连接头（适配器）多，只需更换连接头即可适配各类车型。

产品质量通过ISO9001，2008质量体系认证。采用好的橡胶，耐老化。

与玻璃贴合紧密，刮试干净，有效提高驾驶安全系数。

BY610雨刷

BY610为速配多功能无骨雨刷，专利产品。适用于各种车架雨刷臂，具有方便更换胶条的功能。采用锌合金、POM、TPR合成材料，特制弹片、特种胶条制成的。 速配功能型雨刷特点————低碳环保，从我做起。一：低碳、环保、安全合理等新颖设计理念，胶条易更换，整个支架可循环使用。二：安全。锌合金连接头配有智能弹片，合理的多个安全扣点设计。三：便捷。轻松更换接头，轻松更换胶条，使用车型齐全。四：耐用。采用进口材料胶条，护套采用TPR环保材料，适用环境广泛，在低温度零下50摄氏度至高温的80摄氏度以上不易变色。五：通用。适用于百分之九十以上左右驾车型与专用车型。

厦门宇进塑胶制品有限公司将竭诚为客户提供品质优良的雨刷，我们的产品销售到全国各个区域，在全国备受用户群众的喜爱。感谢您对公司的信赖和支持，欢迎广大汽车厂、4S店等对我们提出宝贵的意见和建议，我们将竭力为您提供优异的服务。我公司地址位于：美溪道思明工业园77号。