随着胶粘技能的发展，车用胶粘在汽车设计中的使用越来越广泛，密封胶、减振胶、阻尼胶、折边胶、构造胶等粘胶都已变成汽车产品中的必要资料。
然而，密封胶、减振胶、折边胶等大部分车用粘胶都归于功能性用胶，主要以PVC资料为基材，强度较低，不适合用于构造衔接，
而以环氧树脂及PU资料为基材的构造胶可效地用于车身构造衔接。车用构造胶不但可以进步车身刚度、耐久功能，下降构造应力会集，
而且可以进行不一样资料的异质衔接（镁铝合金等资料在车身上的使用），对汽车轻量化的研讨也有着重要的意义，一起构造胶中的构造泡沫可用于填充车体构造空腔，
