商丘协力环保在机械设计加工行业风生水起。创新领发展，科技成就收获。我司拥有大批技术可靠的员工，以技术实力为基础，生产轮胎炼油裂解设备。在机械设计加工里深受广大所有人的认可与好评。欢迎前来合作，共同发挥企业已有的整体优势，依靠科技进步和科学管理，进一步调整产业结构，扩大经营规模，拓展经营领域。

青岛炼油设备-威海轮胎炼油-玉林油泥炼油裂解设备。 商丘协力环保科技有限公司，成立于2021-01-29，经过时间的历练与快速发展，造就今日商丘协力环保产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的轮胎炼油裂解设备，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

尽管废轮胎规范热裂解技术逐步被社会各界所认识和接受，政府主管部门对热裂解行业也有的政策扶持，但目前热裂解技术还没有得到大规模的推广应用，行业发展还存在不少问题。

  一方面，长期以来，部分“散乱污”企业受利益驱动，以破坏环境为代价，从事“土法炼油”，对土壤、大气和水环境造成了灾难性破坏，致使社会部分人群对热裂解行业产生了误解，也使部分业内人士对热裂解产业误判，甚至影响到了政府主管部门对相关政策的制定。

  另一方面，在2015年出台的《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中，利用废轮胎(橡胶)从事热裂解项目不再享受增值税的减免优惠政策;而且，对热裂解企业燃油类产品征收同等资源型产品税收，也增加了企业负担。

  此外，废轮胎热裂解业务要形成可持续经营发展模式，还需要进一步突破非法处理手段恶性竞争、废轮胎回收体系不健全、再生产品应用缺乏标准等瓶颈制约。

  朱军建议，当前应进一步加强废轮胎(橡胶)热裂解行业规范，大力推广连续化环保型废轮胎热裂解处理技术及装备应用;加强政策引导，扶持符合环保要求、技术的热裂解产业发展;进一步加大整治力度，坚决取缔“土法炼油”，从源头上遏制“土法炼油”对环境和社会危害;继续建立和重大示范工程对行业发展的促进作用等。

  “实现废轮胎无害化和资源化处理，是环境、资源的需要，是社会管理的目标。这不仅要有高技术作支撑，更要有政府引导和政策法规的保驾护航，避免个别市场主体‘跑偏’，打着热裂解生产的幌子，走‘土法炼油’的老路。”朱军说。

  专家建议，应该加强热裂解行业规范、政策引导，加强废轮胎(橡胶)热裂解标准的贯标执行，鼓励应用的工业连续化废轮胎热裂解处理技术及环保装备，将符合行业准入条件的热裂解企业纳入与其他废轮胎综合利用企业同等的税收优惠政策支持范畴，对其“智慧监管、扶持”。

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2018年12月份，办公厅印发《“无废城市”建设试点工作方案》，其中明确指

出“无废城市”的主要任务之一，就是要将废旧轮胎等固体废物分类收集及无害化处理设施纳入城市基础设施和公共设施建设范围。随着废轮胎对环境造成的污染日趋严重，废轮胎的回收处理和作为二次资源的再利用已受到越来越多的重视。

废旧轮胎是高分子材料废弃物，其材料特点决定了选择安全环保适用技术和装备是实现其循环利用的关键。在所有废旧轮胎综合利用的方法中，热裂解技术是目前能够量消耗废旧轮胎的途径，而且产出大量的清洁能源可供循环利用，变废为宝。热裂解技术处理废轮胎能够实现资源的回收及有价产品的充分再利用，是目前各国废轮胎处理的重要发展方向之一，也符合的产业政策和发展规划。

轮胎热裂解技术

废轮胎的炼油技术是指在缺氧或有限供氧的情况下使废轮胎受热，使其高分子聚合物和有机添加剂降解为低分子或小分子化合物，从而回收气体、油、固体炭、钢丝和一些化工产品的一种工艺技术。热解是一种废轮胎回收利用方式，这种方式可以将废轮胎吃干榨尽，得到轻质燃油、重油等重要的能源物资，没有二次污染，是橡胶塑料等废弃物的理想利用方式。

此技术首先将废轮胎经由切片粉碎后送入热裂解反应器，在反应器内经加热后产生热分解反应，接下来将气态产物通入冷凝器，藉此油气分离，冷凝出近似柴油馏分，分离出之可燃性气体则再送往燃烧炉燃烧提供热裂解系统源源不断的热源，反应器内固态产物主要为炭黑，经磁选使粗炭黑与钢丝分离，粗炭黑经由进一步处理制得可供商业化应用的炭黑。

随着废轮胎热裂解工艺技术不断规范，技术装备水平不断提升，热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃。废轮胎经过破碎、裂解等一整套自动化工艺流程后，几乎可以做到100%再利用，实现了在安全、环保前提下变成高附加值的再生资源产品

随着废旧轮胎橡胶产生量的日益增加，对废旧轮胎橡胶的循环利用越来越重视。我国于2009年、2010年相继出台了《循环经济促进法》、《废轮胎综合利用指导意见》，规范废旧轮胎综合利用行业发展秩序，提高资源综合利用技术和管理水平，推动橡胶工业可持续发展，建设资源节约型、环境友好型社会。《废轮胎综合利用指导意见》明确了我国开展废旧橡胶（轮胎）综合利用的四个主要领域：旧轮胎翻新、硫化橡胶粉、再生橡胶和废橡胶热裂解。裂解技术因为做到了“吃干榨尽”，被认为是处理废橡胶（轮胎）问题的途径之一，也被称作橡胶（轮胎）生命的“关怀”。

裂解是指在无氧或缺氧的条件下，利用高温使废旧轮胎中的有机物发生裂解，逸出挥发性产物并形成固体焦炭的一种不可逆的热化学反应。裂解的全过程均在无氧的工艺状态下进行，安全性能可以保障，热裂解和催化裂解的工作压力为常压，（对于立式釜可以是微负压-0.02MPa和280--380℃），轮胎在≯400℃情况下物质状态产生变化，首先由固态→气态→液态，裂解所产生的汽相物质根据其碳分子链不同、组分不同可生成可燃性气体，汽油、柴油混合物，经过冷凝器成液态的燃油。

轮胎裂解资源化利用的优势非常突出：首先，采用裂解法处理废旧轮胎更加；其次，裂解产物应用范围广泛，工业价值，其裂解油、裂解气可替代部分石化燃料；第三，采用裂解法进行轮胎回收利用，不产生二次污染。只要控制好设备在生产过程中的排放问题，那么轮胎裂解工艺将能够真正实现减量化、资源化和无害化处理，成为废轮胎变废为宝的手段！

目前,废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热解。其中, 热解是一种将废轮胎地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎济的途径之一。

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